Les voitures de grands prix les plus mythiques

20 juillet 2021
mis à jour le 2 septembre 2021

Dans l’univers de la compétition automobile, plusieurs véhicules ont marqué leur époque, du fait de leurs caractéristiques techniques mais aussi par les prouesses de leurs pilotes.

De nombreux modèles ont sans doute bercé vos rêves d’enfants, ou ont tapissé sur les murs de votre chambre d’adolescent.
Dans toute l’histoire de l’automobile, il y a forcément une monoplace qui nous a particulièrement fait rêver. Et cela pour diverses raisons : le look de la voiture, la sonorité de son moteur, ses innovations technologiques, son palmarès ou encore le pilote qui a su dompter le véhicule.
Voici cinq modèles de compétition qui ont marqué leur histoire.

La Bugatti Type 35

C’est avec la Type 35 que le constructeur Bugatti entre définitivement dans la légende du sport automobile. Le véhicule, immédiatement reconnaissable aujourd’hui, a connu plusieurs motorisations dont un 4 ou 8 cylindres, et développait entre 60 et 140 chevaux.
La Type 35 détient toujours le record de victoires à ce jour avec plus de 2000 succès à travers le monde.
C’est à Molsheim en Alsace que l’on a créé sans doute l’un des plus beaux purs sangs du monde de l’industrie automobile dans les années 1920 !

La Mercedes W196

Ce bijou de technologie est apparu pour la première fois au Grand Prix de l’ACF en 1954.
La Mercedes W196, immédiatement reconnaissable grâce à sa carrosserie très aérodynamique, sa silhouette élégante et sa sonorité rauque, dispose d’un moteur V8 en ligne à injection directe qui développe près de 295 chevaux pour un poids de 640 kilos seulement !
A son volant, Juan Manuel Fangio mais également Stirling Moss feront des merveilles. Sans oublier les autres pilotes Karl Kling, André Simon et Hans Hermann.

La Lotus 49

En 1967, lors du Grand Prix des Pays-Bas, la Lotus 49 devient la nouvelle référence des circuits avec Jim Clark à son bord.
Son moteur V8 Cosworth DFV, financé par Ford grâce au dynamisme de Walter Hayes est une véritable bombe.
Le châssis n’est pas en reste puisque le moteur est porteur ! Une solution qui se montrera directement bénéfique sur circuit. La Type 49 inscrira quelques belles pages de l’histoire avec notamment Graham Hill au volant et le doublé constructeur/pilote en 1968.

La McLaren MP4/4

Voici une monoplace de Formule 1 de légende. Avec une carrière qui a débuté en 1988, la McLaren MP4/4 a connu un succès fulgurant, avec à son bord des pilotes tout aussi légendaires que sont Alain Prost et Ayrton Senna. Ces derniers ont su écraser la concurrence et ont offert aux fans l’une des plus grandes rivalités de la F1.
Le véhicule emblématique représente l’apogée du concept « full carbon » instauré par le clan de Ron Dennis. La monoplace est animée par le V6 bi-turbo Honda dont la fiabilité et la performance ne sont plus à démontrer. Avec près de 650 chevaux, ce joli bijou à la pointe de la technologie a su tirer son épingle du jeu pendant plusieurs années.

La Ferrari F2004

C’est au début des années 2000 que la Formule 1 voit une véritable vague rouge s’abattre sur la compétition. On y retrouve tout simplement Michael Schumacher et Ferrari, qui ne laissent que les miettes à la concurrence, malgré les illusions de McLaren et Williams.
La F2004 est ni plus ni moins que l’apogée d’une lignée glorieuse de purs sangs créés à Maranello.
Véritable canon de beauté pour l’époque et doté d’un moteur V10 de 900 chevaux, il a permis à Schumacher et son équipier Rubens Barrichello de remporter pas moins de 15 victoires en 18 courses !

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