Le prix du cheval fiscal fixe l’essentiel du coût d’une carte grise. Or l’écart atteint près de 39 euros entre Mayotte, à 30 euros, et l’Île-de-France, à près de 69 euros. Plusieurs hausses sont d’ailleurs intervenues en 2026.
Dans notre article ci-dessous, à travers un tableau, découvrez le tarif de chaque région, d’après les barèmes publiés par l’administration. Suivent ensuite le cas des voitures électriques, trois exemples de calcul et la seule évolution déjà actée pour 2027.
Prix du cheval fiscal : les tarifs en vigueur par région
Le tableau des 18 régions
Chaque conseil régional vote son propre prix par cheval fiscal. Le montant s’applique donc selon l’adresse du titulaire de la carte grise, et non selon le lieu d’achat de la voiture. Voici les tarifs en vigueur en octobre 2026, tels que publiés par Service-Public.
| Région | Prix du cheval fiscal |
|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60 € |
| Bretagne | 60 € |
| Centre-Val de Loire | 60 € |
| Corse | 53 € |
| Grand Est | 60 € |
| Hauts-de-France | 43 € |
| Île-de-France | 68,95 € (dont 14 € de majoration) |
| Normandie | 60 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 58 € |
| Occitanie | 59,50 € |
| Pays de la Loire | 51 € |
| Provence-Alpes-Côte d’Azur | 60 € |
| Guadeloupe | 41 € |
| Martinique | 53 € |
| Guyane | 42,50 € |
| La Réunion | 60 € |
| Mayotte | 30 € |
Au total, pour le prix du cheval fiscal, sept territoires atteignent désormais le plafond légal de 60 euros, dont six régions de métropole. À l’inverse, Auvergne-Rhône-Alpes et les Hauts-de-France restent les moins chères de métropole, à 43 euros.
Prix du cheval fiscal : les hausses intervenues en 2026
Il faut noter que six territoires ont relevé le prix du cheval fiscal cette année. La Corse est ainsi passée de 43 à 53 euros au 1er janvier 2026. Provence-Alpes-Côte d’Azur a aussi gagné un euro à la même date, à 60 euros. Ensuite, La Réunion a suivi le 1er février, en passant de 57 à 60 euros.
Puis, le 1er mars, la Nouvelle-Aquitaine a porté son prix du cheval fiscal de 53 à 58 euros. Enfin, les Hauts-de-France ont augmenté le leur d’un euro au 1er avril, à 43 euros.
Île-de-France : une majoration de 14 euros
L’Île-de-France fait toutefois figure d’exception. Depuis le 1er mars 2026, son tarif de 54,95 euros par cheval fiscal supporte une majoration de 14 euros. Le prix du cheval fiscal y atteint donc 68,95 euros, soit le plus élevé de France.
Prix du cheval fiscal 2027 : le cas des voitures électriques
La fin de la carte grise gratuite
Jusqu’au printemps 2025, les voitures électriques bénéficiaient d’une carte grise gratuite dans la plupart des régions. La loi de finances 2025 a supprimé cette exonération automatique au 1er mai 2025. Depuis, chaque région choisit entre le plein tarif, un demi-tarif ou la gratuité. Nous l’avions expliqué dans notre article sur la carte grise électrique.
Les Hauts-de-France, dernière région à accorder une réduction
En 2026, une seule région maintient un avantage. Les Hauts-de-France appliquent en effet un demi-tarif aux voitures électriques et à hydrogène depuis le 1er avril 2026. Elles y étaient toutefois exonérées jusque-là. Partout ailleurs, un modèle électrique paie donc le même prix du cheval fiscal qu’une voiture thermique.
Par ailleurs, les hybrides et les voitures roulant au superéthanol E85 ne profitent plus d’aucune réduction régionale. La loi de finances 2025 a en effet supprimé la possibilité pour les régions de leur accorder un tarif préférentiel.
Prix du cheval fiscal 2027 : comment calculer sa carte grise ?
La formule de calcul
Le coût d’une carte grise additionne plusieurs éléments. La taxe régionale multiplie d’abord le nombre de chevaux fiscaux par le prix du cheval fiscal de la région. S’ajoutent une taxe fixe de 11 euros et une redevance d’acheminement de 2,76 euros.
La taxe régionale est aussi divisée par deux pour une voiture d’occasion de dix ans et plus. Une voiture neuve peut en revanche supporter le malus écologique. Celui-ci combine un malus sur les émissions de CO2 et un malus au poids.
Où trouver le nombre de chevaux fiscaux ?
La puissance fiscale figure en case P.6 de la carte grise. Pour une voiture neuve, elle apparaît aussi sur la fiche technique remise par le vendeur. Elle ne correspond cependant pas à la puissance réelle du moteur, exprimée en chevaux DIN.
Où payer sa carte grise ?
En pratique, la démarche se fait sur le site de l’ANTS ou sur l’application Simplimmat. Un professionnel de l’automobile habilité peut aussi s’en charger. Dans ce cas, il peut toutefois facturer des frais de service en plus des taxes.
Prix du cheval fiscal et de la carte grise : trois exemples chiffrés
Prenons par exemple une citadine neuve de 5 chevaux fiscaux, sous les seuils du malus. En Bretagne, sa carte grise coûte 313,76 euros. Elle revient toutefois à 358,51 euros en Île-de-France. La facture tombe en revanche à 228,76 euros en Auvergne-Rhône-Alpes, soit 130 euros de moins qu’en région parisienne.
Pour une voiture électrique de 5 chevaux fiscaux, l’écart est encore plus marqué. La carte grise coûte 121,26 euros dans les Hauts-de-France grâce au demi-tarif, contre 313,76 euros en Normandie.
Prix du cheval fiscal : ce qui change en 2027
Une majoration francilienne ramenée à 12 euros
Une seule évolution est actée à ce jour. En Île-de-France, la majoration passera de 14 à 12 euros en 2027, selon Service-Public. Si la région ne modifie pas son tarif de base, le prix du cheval fiscal y reculera donc à 66,95 euros.
Prix du cheval fiscal : les autres régions n’ont encore rien voté
En revanche, les autres régions n’ont encore rien voté pour 2027. Les hausses de 2026 sont entrées en vigueur entre le 1er janvier et le 1er avril. Le plafond reste par ailleurs fixé à 60 euros pour le prix du cheval fiscal. En décembre 2025, le Sénat avait voté son relèvement à 70 euros, mais la mesure n’a pas été retenue dans la loi de finances 2026.
Nous mettrons donc cet article à jour dès la publication des nouveaux barèmes. En attendant, un automobiliste qui prévoit d’immatriculer une voiture a intérêt à surveiller les délibérations de sa région. C’est surtout vrai dans les régions encore sous le plafond.
Sources : tarifs 2026 publiés par Service-Public, simulateur officiel du coût de la carte grise, fiche Service-Public sur le coût du certificat d’immatriculation, doctrine fiscale sur la fin des tarifs réduits, analyse de l’UFC-Que Choisir sur la loi de finances 2026.
PRIX DU CHEVAL FISCAL 2027 : LES TARIFS RÉGION PAR RÉGION, EN BREF :
- Prix du cheval fiscal de 30 à 68,95 euros : le tarif dépend de la région de résidence du titulaire. Il va de 30 euros à Mayotte à 68,95 euros en Île-de-France, majoration comprise. Sept territoires appliquent désormais le plafond de 60 euros.
- Six hausses en 2026 : la Corse, Provence-Alpes-Côte d’Azur, La Réunion, la Nouvelle-Aquitaine, l’Île-de-France et les Hauts-de-France ont relevé leur tarif cette année. En Île-de-France, la majoration ajoute 14 euros par cheval fiscal depuis le 1er mars.
- Les électriques paient presque partout : depuis le 1er mai 2025, les voitures électriques ne sont plus exonérées d’office. En 2026, seuls les Hauts-de-France leur accordent encore un demi-tarif. Partout ailleurs, le prix du cheval fiscal est le même que les thermiques.
- Une carte grise calculée simplement : la taxe régionale multiplie les chevaux fiscaux par le tarif régional. Une taxe fixe de 11 euros et une redevance de 2,76 euros s’y ajoutent, et la taxe régionale est divisée par deux pour une voiture de dix ans et plus.
- Une seule évolution actée pour 2027 : en Île-de-France, la majoration du prix du cheval fiscal passera de 14 à 12 euros en 2027. Les autres régions n’ont encore rien voté, et le plafond légal reste fixé à 60 euros par cheval fiscal.
