Mercedes-Benz présente la nouvelle CLA électrique 100 % électrique
Mercedes veut marquer les esprits avec sa première CLA Shooting Brake 100 % électrique. Toit panoramique, ciel étoilé lumineux et technologies de pointe : la marque fixe de nouveaux standards pour la Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 !
La nouvelle CLA Shooting Brake promet plus d’espace à bord, plus de volume de coffre, plus de technologie et toujours un comportement sportif. Tour d’horizon de ce nouveau modèle de break avant un lancement en Europe prévu pour mars 2026.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake électrique : le break repensé pour l’ère moderne
Mercedes-Benz poursuit le renouvellement de sa gamme avec la toute première CLA Shooting Brake électrique. Ce deuxième modèle de la nouvelle famille CLA combine lignes sportives, technologie intelligente et habitabilité.
Le volume de coffre atteint 1 290 litres, avec 101 litres supplémentaires sous le capot avant. Les rails de toit, supportant jusqu’à 75 kg, permettent aussi de transporter facilement coffre de toit, vélos ou planches. La capacité de remorquage grimpe également jusqu’à 1 800 kg. De quoi répondre aux besoins du quotidien comme des départs en vacances.
Comportement sportif, espace et praticité au quotidien
« Le nouveau CLA Shooting Brake est conçu pour ceux qui apprécient le dynamisme d’un véhicule sportif mais ne veulent pas faire de compromis sur l’espace et la praticité dans la vie quotidienne. Il combine technologie intelligente et efficacité pour offrir une expérience de conduite fraîche et engageante. Pour nos clients, cela signifie plus d’espace pour les voyages et pour leur style de vie. » — Mathias Geisen, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG.
Mercedes réinvente un concept qu’elle a lancé en 2012 avec le CLS Shooting Brake. Aujourd’hui, l’autonomie grimpe jusqu’à 761 km (WLTP), et 310 km peuvent être récupéré grâce à seulement 10 minutes de recharge.
Un design lumineux et affirmé
La nouvelle Mercedes-Benz CLA Shooting Brake affiche des proportions sportives et une silhouette tendue. Jusqu’au montant B, il reprend le design de la version berline : nez plongeant, habitacle bas, et panneau avant au style inimitable. À ce sujet, on trouve 142 étoiles chromées, chacune illuminée individuellement par LED, sur la calandre de la CLA Shooting Brake 2026. À cela s’ajoutent les phares LED MULTIBEAM et une bande lumineuse en option. Les deux éléments soulignent la signature visuelle de la nouvelle gamme CLA.
À l’arrière, les feux reprennent le motif étoilé et s’unissent par une ligne lumineuse continue.
La ligne de toit s’étire plus loin et chute en douceur vers l’arrière. Le toit panoramique en verre monobloc file du pare-brise jusqu’au hayon sans interruption. Le becquet, noir à l’intérieur et couleur carrosserie à l’extérieur, prolonge visuellement le verre jusqu’au pare-brise arrière. Ce jeu de lignes et de matières donne une élégance saisissante à l’ensemble. Le CLA Shooting Brake 2026 affirme son identité avec éclat.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 : un toit panoramique intelligent et étoilé
La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake redéfinit les standards du segment avec son toit panoramique haute technologie. Le revêtement de celui-ci mesure seulement 200 nanomètres, soit 250 fois plus fin qu’un cheveu humain ! Sa surface vitrée XXL crée une sensation d’espace saisissante. Il utilise un verre feuilleté isolant, doté d’un revêtement infrarouge réfléchissant et d’un film LowE. Résultat : fraîcheur en été, chaleur retenue en hiver.
En option, ce toit devient dynamique. Sa transparence varie en quelques millisecondes, passant de clair à opaque selon les envies ou la lumière. L’intimité est assurée, tout comme la protection contre l’éblouissement, grâce à une commande tactile intégrée dans le système du véhicule. La nuit, c’est là que la magie opère : 158 étoiles s’illuminent dans le verre, dans la teinte de l’éclairage d’ambiance. Presque invisible le jour, ce ciel étoilé transforme l’habitacle à la tombée de la nuit, offrant une expérience lumineuse unique, surtout pour les passagers arrière.
La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake est plus grande, plus spacieuse et plus pratique
La CLA Shooting Brake 2026 gagne en effet en dimensions et en confort. Son toit plus long et plus haut améliore l’espace aux places avant comme arrière. Les passagers bénéficient de plus de hauteur sous plafond, +7 mm à l’arrière, +14 mm à l’avant, et de plus d’espace pour les jambes, +11 mm. L’accès arrière devient plus fluide grâce à des portes élargies.
Par rapport à l’ancien modèle, le break gagne 35 mm en longueur et 27 mm en hauteur. L’empattement s’étire à 2 790 mm, soit 61 mm de plus, au profit de l’habitabilité.
Le volume du coffre atteint 1 290 litres, avec dossiers rabattables en 40:20:40 de série. Le compartiment sous le capot ajoute 101 litres. Le hayon électrique EASY‑PACK facilite le chargement, complété par l’option KEYLESS-GO avec accès mains libres. Les rails de toit sont livrés de série, tout comme une esthétique soignée.
L’attelage de remorque est également disponible sur demande : jusqu’à 1 800 kg de capacité avec la transmission intégrale. Une performance rare pour un break électrique compact.
À l’intérieur de la CLA Shooting Brake 2026 : luxe, espace et modernité !
La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake reprend l’architecture intérieure de la CLA, mais propose une expérience spatiale nouvelle pour le segment. La console centrale surélevée, divisée en deux niveaux, les inserts flottants et le MBUX Superscreen créent un effet visuel aérien. L’ambiance est haut de gamme, accentuée par un large choix de couleurs et de matériaux.
À l’intérieur, on retrouve des selleries en cuir ou simili ARTICO, des teintes intérieures allant du noir au beige ivoire ou brun hêtre, et des inserts décoratifs en aluminium, bois ou fibre de carbone. À l’extérieur, Mercedes propose un éventail raffiné, du blanc polaire au noir cosmos, en passant par des teintes exclusives comme aquamint ou sheer blue metallic.
Le nouveau volant multifonction de la CLA Shooting Brake marque le retour des commandes physiques, plébiscitées par les clients. Mercedes a réintroduit un interrupteur à bascule pour le régulateur de vitesse et un rouleau pour le volume. Les surfaces tactiles capacitatives, discrètes et ergonomiques, améliorent la navigation. Certaines fonctions ont été retirées pour alléger l’interface. Le tableau de bord est d’autant plus clair, le pavé de commande élargi et la prise en main plus intuitive.
MBUX Superscreen, l’interface high-tech et immersive
En option, le MBUX Superscreen, un tableau de bord qui s’étend sur toute la largeur de l’habitacle, peut être intégré à la Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. L’écran conducteur de 26 cm (10,25 pouces) et l’écran central de 35,6 cm (14 pouces) sont placés sous une surface vitrée unique. Un troisième écran de 35,6 cm (14 pouces) peut être ajouté pour le passager avant, offrant un divertissement personnalisé.
Les applications proposées évoluent constamment, avec des plateformes comme Disney+, RIDEVU et des jeux vidéo triple A via le cloud Boosteroid. Les utilisateurs peuvent connecter une manette Bluetooth ou un smartphone pour jouer.
L’écran passager fonctionne en conduite, tandis que l’écran central se déverrouille uniquement à l’arrêt. Le tout est propulsé par des puces performantes et les graphismes en temps réel d’Unity Game Engine.
Quand l’écran passager est désactivé, un habillage décoratif à motif d’étoiles illumine le tableau de bord, parfois rétroéclairé selon la finition. Le système propose aussi un affichage tête haute en option. Ce dernier projette une image virtuelle de 31 cm (12,2 pouces) à 2,8 mètres devant le véhicule, pour une conduite plus sûre et intuitive.
La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 facilite les trajets
Grâce à la navigation personnalisée basée sur Google Maps, tous les trajets en Mercedes-Benz CLA Shooting Brake sont faciles. Ce système intègre les données du véhicule en temps réel pour planifier l’itinéraire le plus rapide, incluant les arrêts recharge. Il optimise les paramètres de charge, prépare la batterie à la température idéale pour une recharge rapide et donne des conseils pour économiser l’énergie.
Côté performance, la CLA Shooting Brake 2026 affiche une consommation réduite et une autonomie record. Deux versions seront lancées : le CLA 250+ de 200 kW avec 761 km d’autonomie WLTP, et le CLA 350 4MATIC, version haute performance de 260 kW et 730 km d’autonomie. Leur moteur synchrone à excitation permanente, et la boîte à deux vitesses, offrent une accélération dynamique et une efficacité maximale. La batterie lithium-ion 85 kWh, dotée d’anodes enrichies en oxyde de silicium, bénéficie d’une architecture 800 volts qui réduit considérablement le temps de charge. Le CLA 250+ recharge jusqu’à 310 km en 10 minutes, avec une puissance de charge allant jusqu’à 320 kW en courant continu.
Flexibilité électrique et hybride haut de gamme
Mercedes-Benz adapte la nouvelle CLA Shooting Brake aux besoins variés de ses clients. En plus des versions entièrement électriques, un modèle hybride équipé d’une technologie 48 volts et d’un moteur électrique intégré à la transmission sera disponible début 2026. Ce système intelligent offre une assistance électrique sur toute la plage de vitesse, permet une conduite en mode électrique jusqu’à 100 km/h et récupère jusqu’à 25 kW d’énergie grâce à une récupération active dans les huit rapports.
Le CLA Shooting Brake propose un équipement de série complet et qualitatif, rare dans cette catégorie. La Progressive Line inclut des phares LED haute performance, un volant sport en cuir multifonction, des sièges chauffants en cuir/tissu synthétique ARTICO, une climatisation THERMATIC et un hayon EASY-PACK. Le véhicule est aussi doté d’un coffre pratique avec prise 12 V, d’un système de navigation MBUX avec informations trafic en direct, et du service MB.CHARGE Public pour un accès simplifié aux bornes de recharge. Plusieurs packs, dont AMG Line, offrent des options de personnalisation supplémentaires.
Une plateforme unique pour plus de flexibilité et d’efficacité : la MMA, la nouvelle architecture modulaire !
Avec le CLA Shooting Brake 2026, Mercedes-Benz dévoile sa nouvelle architecture modulaire innovante, la MMA. Cette plateforme flexible permet de construire quatre modèles différents, dont la CLA et la CLA Shooting Brake, avec des motorisations électriques ou hybrides. Cette modularité réduit la complexité, simplifie les processus et génère des économies d’échelle importantes.
Grâce à un haut niveau de pièces communes et à des méthodes de production allégées, la MMA optimise l’utilisation des ressources et favorise la durabilité. Cette stratégie garantit une fabrication plus rapide et plus efficace. Deux SUV viendront compléter la gamme basée sur cette même architecture.
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