Le futur Audi SQ3 se montre pour la première fois. Un prototype camouflé a en effet circulé en Espagne à la mi-septembre 2026, sous l’objectif de photographes. Mais, à ce jour, le constructeur n’a toujours rien confirmé.
Notre article revient sur ce que montre ce prototype et sur ce qu’il ne dit pas. Il explique ensuite pourquoi une version S manque à la gamme Q3 depuis quinze ans. Il détaille enfin la base technique disponible et les tarifs attendus pour ce futur modèle sportif d’Audi.
Futur Audi SQ3 : un prototype surpris en Espagne
Des photographes ont croisé un Audi Q3 un peu spécial camouflé lors d’essais par temps chaud, dans le sud de l’Europe. Celui-ci affichait des boucliers spécifiques et une monte pneumatique plus large que les versions déjà existantes.
Quatre sorties d’échappement rondes
Un autre indice a surtout retenu l’attention sur ces clichés. L’arrière de ce prototype dispose de quatre sorties d’échappement rondes, une signature que la marque réserve à ses modèles S. Les RS, en revanche, adoptent traditionnellement deux sorties ovales de grande taille. Cette lecture oriente donc vers un futur Audi SQ3 plutôt que vers un nouveau RS Q3.
Ces clichés n’autorisent aucune conclusion sur la mécanique. Ils confirment seulement qu’Audi fait rouler une version plus sportive de son SUV compact, qui serait actuellement en phase de développement.
Audi n’a rien confirmé sur le futur Audi SQ3
Audi n’a publié aucun communiqué sur ce futur modèle sportif. La marque n’a évoqué non plus ni motorisation, ni puissance, ni date de présentation. Les médias spécialisés travaillent donc uniquement à partir de ces photos. Tout ce qui dépasse ce cadre relève de l’hypothèse, y compris dans notre article.
Futur Audi SQ3 : un trou dans la gamme depuis quinze ans
Le Q3 existe depuis 2011 et n’a jamais reçu de version S. Audi a en effet directement proposé un RS Q3 et son cinq cylindres de 2,5 litres, sans étape intermédiaire. Ce RS Q3 a ensuite quitté le catalogue en 2025. Le haut de gamme sportif du Q3 est donc vacant aujourd’hui.
Une place vacante laissée par le RS Q3
La disparition du cinq cylindres a par ailleurs laissé un vide commercial réel. Les concurrents allemands occupent pourtant toujours ce créneau des SUV compacts sportifs. Le futur Audi SQ3 viendrait combler cette absence avec un quatre cylindres, moins spectaculaire mais plus facile à homologuer.
Une logique déjà appliquée ailleurs dans la gamme
La marque multiplie les échelons S et RS sur ses SUV. Le futur SUV sportif RS Q5 suit cette même trajectoire, tout comme la nouvelle RS6 et son V8 hybride de 730 ch. Un SQ3 s’inscrirait dans cette grille, un cran sous les modèles RS.
Futur Audi SQ3 : la base technique du Q3 de troisième génération
La génération actuelle de l’Audi Q3 est arrivée en juin 2025, sur la plateforme MQB Evo du groupe Volkswagen. Elle mesure 4,53 m de long pour 1,85 m de large dans ses deux versions, SUV classique et Sportback. Cette architecture accueille ainsi quatre motorisations en France.
Futur Audi SQ3 : un intérieur et une habitabilité déjà connus ?
Le Q3 dispose d’un volume de coffre de 488 litres, et 1 386 L une fois la banquette rabattue. L’e-hybrid descend en revanche à 375 litres, puisque la batterie occupe une partie du plancher. Le futur SUV sportif d’Audi pourrait logiquement disposer de cette même habitabilité.
En outre, l’habitacle, la planche de bord et les écrans (combiné d’instrumentation et info-divertissement) sont identiques dans toutes les versions du Q3. Une déclinaison S y ajouterait notamment sa sellerie et ses inserts spécifiques, sans toucher à cette architecture.
Futur Audi SQ3 : quelle motorisation sous le capot ?
Aucune information officielle n’existe sur ce point. Le constructeur dispose toutefois d’un 2.0 TFSI déjà utilisé sur plusieurs modèles S de sa gamme actuelle. Cette solution reste la plus probable aux yeux des médias spécialisés, sans confirmation d’Audi.
Futur Audi SQ3 : à quelle puissance peut-on s’attendre ?
La motorisation thermique la plus puissante de l’Audi Q3, au catalogue français, reste le 2.0 TDI quattro de 193 ch. Ce diesel développe en outre 400 Nm et boucle le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, pour 220 km/h en pointe. Un futur Audi SQ3 devrait donc viser nettement plus haut pour justifier son badge.
Par ailleurs, la version la plus rapide du Q3 n’est pas un modèle sportif. L’e-hybrid de 272 ch abat le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et atteint 215 km/h. Sa batterie de 25,7 kWh brute, 19,7 nette, autorise entre 106 et 119 km en tout électrique. Le futur Audi SQ3 devrait logiquement faire mieux que ces 6,8 secondes, sans quoi son positionnement deviendrait difficile à défendre.
Futur Audi SQ3 : les tarifs du Q3 comme repère
Aucun prix n’a encore été annoncé pour ce futur modèle sportif. La grille officielle du Q3 permet néanmoins d’en situer le terrain de jeu. Au tarif Audi France du 1er juin 2026, le TFSI 150 ch micro-hybride débute à 45 950 € en finition Design.
Le TDI 150 ch démarre ensuite à 48 300 € et le TDI quattro 193 ch à 53 900 €. L’e-hybrid de 272 ch ouvre à 57 150 € et culmine à 62 850 € en finition S line. La carrosserie Sportback ajoute 2 500 € sur chaque version. Un futur Audi SQ3 se placerait donc au-delà de ces montants.
Un malus à surveiller pour le futur Audi SQ3
La gamme se structure autour des finitions Design, Business Executive, Advanced et S line. Les émissions CO2 vont de 39 g/km pour l’e-hybrid à 177 g/km pour le diesel quattro en Sportback. Une version sportive essence se situerait donc dans le haut de cette fourchette, avec le malus (et son montant) qui l’accompagne.
Futur Audi SQ3 : les inconnues avant la présentation
Ainsi, beaucoup d’éléments et de caractéristiques restent à officialiser concernant ce futur Audi SQ3. Un prototype camouflé et une signature d’échappement ne font pas une fiche technique.
Ni date de présentation, ni puissance, ni prix
Pour le moment, Audi n’a communiqué aucun calendrier de présentation. La puissance, la transmission et le tarif demeurent également inconnus. La question d’une version Sportback se pose également, puisque le Q3 se décline sous les deux carrosseries.
Sources : tarifs et caractéristiques officiels Audi France du Q3 au 1er juin 2026, presse spécialisée pour les photos du prototype.
FUTUR AUDI SQ3 : TOUT CE QUE L’ON SAIT DÉJÀ, EN BREF :
- Un prototype photographié en Espagne : des clichés pris à la mi-septembre 2026 montrent un Audi Q3 camoufléeen essais par temps chaud, avec des boucliers spécifiques et des pneus plus larges. C’est à ce jour le seul élément tangible sur le futur Audi SQ3.
- Quatre sorties d’échappement rondes : l’arrière du prototype adopte quatre sorties rondes, la signature que la marque réserve à ses modèles S. Les RS reçoivent traditionnellement deux sorties ovales. Ce qui oriente vers un SQ3 et non vers une nouvelle RS Q3.
- Audi n’a rien confirmé : le constructeur n’a publié aucun communiqué, aucune puissance et aucune date de présentation. Les informations en circulation proviennent uniquement des photographes, et notre article les traite comme telles.
- Une place vacante depuis 2025 : le Q3 n’a jamais reçu de version S en quinze ans de carrière. La RS Q3 et son cinq cylindres ont quitté le catalogue en 2025, laissant le sommet sportif de la gamme inoccupé.
- Un plafond à battre de 6,8 secondes : la version la plus rapide du Q3 reste aujourd’hui l’e-hybrid de 272 ch, avec un 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. Le thermique le plus puissant plafonne à 193 ch. Si bien qu’un futur Audi SQ3 devra viser nettement plus haut.
