Le futur Audi RS Q5 marque une première historique chez le constructeur allemand. Il inaugure la toute première déclinaison RS sur ce modèle. Alors qu’il est attendu d’ici la fin de l’année, la presse spécialisée a déjà surpris des prototypes en tests.
Positionnement, plateforme, motorisation, modifications stylistiques repérées, calendrier… Voici tout ce que l’on sait déjà sur ce futur SUV sportif d’Audi.
Audi RS Q5 : une première historique chez Audi
Avec le futur RS Q5, Audi ajoute pour la première fois une déclinaison RS à son best-seller. La marque aux anneaux élargit ainsi son offre sportive dans le segment des SUV premium. Jusqu’ici, la version la plus musclée du Q5 restait la SQ5, forte de 367 ch.
Cette variante RS viendra coiffer la gamme et apportera au Q5 une dimension résolument haute performance. Du côté des SUV sportifs d’Audi, il viendra se placer entre le RS Q3 et le RS Q8, tous les deux déjà au catalogue.
Le futur RS Q5 basé sur la nouvelle plateforme PPC
Le Audi RS Q5 reposera sur la nouvelle plateforme Premium Platform Combustion (PPC). La troisième génération du Q5, lancée en 2024, a d’ailleurs inauguré cette architecture. Elle accueille les modèles thermiques et hybrides premium du groupe Volkswagen. Les ingénieurs Audi l’ont conçue pour intégrer un pack batterie conséquent au-dessus de l’essieu arrière. Ce choix technique permet d’accueillir un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Audi RS Q5 : un V6 biturbo hybride rechargeable attendu
Selon la presse spécialisée, le futur Audi RS Q5 devrait hériter du bloc hybride rechargeable de la nouvelle Audi RS 5, dévoilée en février 2026. Son système associe un V6 2.9 TFSI biturbo à un moteur électrique. La puissance totale cumulée atteint 470 kW, soit 639 ch.
Le RS Q5 devrait logiquement afficher une puissance assez similaire. En outre, Audi reconduira évidemment la transmission intégrale quattro, comme sur tous les modèles RS. Ces chiffres n’ont toutefois rien d’officiel puisque la marque aux anneaux n’a pas encore communiqué sur son futur SUV sportif.
Environ 80 km d’autonomie électrique WLTP attendus
Par ailleurs, l’autonomie en mode 100 % électrique devrait se rapprocher de celle de la RS 5. Cette dernière affiche de 78 à 84 km en cycle WLTP. Le poids supérieur du futur RS Q5 pourrait ramener ce chiffre légèrement en dessous de 80 km. Des données qui restent là aussi à confirmer.
Des modifications stylistiques spécifiques repérées sur les prototypes
Les prototypes camouflés surpris en tests ont révélé plusieurs indices visuels propres au futur Audi RS Q5. La presse spécialisée rapporte notamment des ailes avant et arrière évasées. Les photographes ont également repéré des freins ventilés surdimensionnés, signature habituelle des modèles RS d’Audi.
À l’arrière, les prototypes arborent une double sortie d’échappement ovale, à la place des sorties rondes du SQ5. Ces éléments suggèrent un traitement stylistique spécifique. Il se distinguera clairement de la version SQ5 déjà en catalogue. Audi dévoilera les designs définitifs lors de la présentation officielle.
Audi RS Q5 : révélation attendue fin 2026 ou début 2027
La présentation officielle de l’Audi RS Q5 devrait avoir lieu d’ici fin 2026 ou début 2027, selon les premières informations à notre disposition. La commercialisation européenne devrait suivre quelques mois plus tard. Audi n’a toutefois communiqué aucune date officielle à ce jour.
Quelle concurrence pour le futur SUV sportif d’Audi ?
Avec le RS Q5, Audi comble un vide dans sa gamme de SUV sportifs de segment intermédiaire. Le nouveau venu ira affronter directement le Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance. Ce rival allemand affiche 671 ch en configuration lui aussi hybride rechargeable.
Chez BMW, le futur X3 M adoptera uniquement une motorisation 100 % électrique sur plateforme Neue Klasse, attendue en 2027. Il jouera donc dans une autre catégorie. Du côté du constructeur bavarois, reste alors le X3 M60 xDrive, déclinaison M Performance thermique du X3 actuel, dans un rôle plus proche.
Future Audi RS Q5 : ce qu’il reste à confirmer
Plusieurs éléments restent à officialiser concernant le futur SUV sportif d’Audi. Ainsi, la puissance exacte, les performances ou la capacité précise de la batterie et l’autonomie électrique qui en découle demeurent encore inconnues.
Même chose pour les dimensions, les équipements de série, le tarif et la date de commercialisation. La marque aux anneaux communiquera ces informations dans les prochains mois, lors de la présentation officielle du modèle.
AUDI RS Q5 : CE QUE L’ON SAIT DÉJÀ SUR LE FUTUR SUV SPORTIF, EN BREF :
- Première historique et positionnement : Audi lance pour la toute première fois une déclinaison RS sur son SUV Q5. Ce modèle ultra-sportif viendra coiffer la gamme au-dessus du SQ5 pour concurrencer le Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance.
- Motorisation Hybride Rechargeable (PHEV) : Le RS Q5 devrait hériter du bloc de la nouvelle RS 5, associant un V6 2.9 TFSI biturbo à un moteur électrique pour une puissance cumulée estimée à 639 ch (470 kW) avec transmission intégrale quattro.
- Plateforme technique PPC et autonomie : basé sur la nouvelle Premium Platform Combustion (PPC), le futur SUV sportif d’Audi intégrera une batterie conséquente permettant une autonomie 100 % électrique avoisinant les 80 km (cycle WLTP).
- Design et attributs sportifs spécifiques : les prototypes actuellement en tests révèlent des codes stylistiques propres à la division Audi Sport. C’est-à-dire des ailes élargies, freins ventilés surdimensionnés et la signature visuelle des doubles sorties d’échappement ovales à l’arrière.
- Calendrier de lancement officiel : la présentation mondiale de l’Audi RS Q5 est attendue entre la fin 2026 et le début 2027. Ce calendrier stratégique marque la transition du constructeur vers des motorisations thermiques électrifiées hautes performances avant le passage au tout électrique.