Transmission 4×4, deux moteurs électriques, design spectaculaire… Le CUPRA Tavascan est le SUV haut de gamme sportif du jeune constructeur. La version VZ Extreme est même la plus puissante et la mieux dotée de toutes… Essai CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive : nous avons parcouru plus de 1000 kilomètres au volant du SUV sportif de 340 chevaux !

Conçu à partir de la base MEB du groupe Volkswagen, le CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive est le cousin technique du Volkswagen ID.5… Mais les comparaisons s’arrêtent là ! Découvrez ci-dessous notre essai du nouveau Tavascan.
Un look de concept-car pour le CUPRA Tavascan VZ Extreme
Le CUPRA Tavascan affiche un look de concept-car très séduisant. La face avant reprend le langage de la marque avec un nez de requin et des feux triangulaires aux accents sportifs. Un masque noir inclut les prises d’air qui améliorent l’aérodynamique. On retrouve une signature lumineuse à trois triangles dite Tri-LED avec une barre d’éclairage sous le logo CUPRA, lui-même rétroéclairé. Le nez du Tavascan intègre des prises d’air pour, là aussi, améliorer l’aérodynamique du SUV sportif espagnol.

Le profil du Tavascan a aussi été étudié pour se démarquer. On note ainsi un montant arrière anguleux, en vague, et un montant avant discret puisque peint en noir. Les flancs sculptés sont au bénéfice du style mais aussi de l’aérodynamique du SUV électrique sportif. Notre version profite de jantes d’un diamètre de 21 pouces, en fer forgé, exclusives à la finition VZ Extreme. L’arrière reprend une signature LED 3D qui occupe la largeur de la voiture et sert de becquet. Malgré une chute de pavillon typique des SUV coupé, le Tavascan opte pour un hayon vertical.

Côté dimensions, le CUPRA Tavascan mesure 4,64 m de long, 1,86 m de large et 1,59 m de haut. Des dimensions généreuses pour le modèle qui profite d’un empattement de 2,76 m.
CUPRA Tavascan VZ Extreme : une ambiance surprenante
L’ambiance intérieure du CUPRA Tavascan est à l’image de l’extérieur : totalement à l’opposé des productions actuelles. La planche de bord est en forme de T ou de queue de baleine, ce qui coupe l’espace en deux entre le conducteur et son passager avant. La console centrale surplombe un espace de rangement, dont le chargeur à induction.

Le revêtement est lui aussi surprenant avec un effet écaille de poisson qui parcourt l’intérieur, y compris les contre-portes du CUPRA Tavascan. La finition est haut de gamme avec des inserts cuivrés et des matériaux de belle facture.
L’écran central d’info-divertissement mesure 15 pouces avec une qualité HD et une fluidité entre les menus. L’instrumentation reprend un petit écran combiné à un affichage tête haute très complet.
Sportif mais aussi accueillant
Les sièges type semi-baquet du SUV sportif se montrent confortables, avec un revêtement Alcantara agréable, et de nombreux réglages.

À l’arrière, malgré la chute du pavillon, on profite d’un bel espace pour la tête. De même, l’espace aux jambes est bon, notamment grâce à l’absence de tunnel central.

La sellerie du CUPRA Tavascan est confortable et on profite d’une atmosphère baignée de lumière grâce au toit panoramique fixe. Du côté de l’habitabilité, le volume du coffre atteint les 540 L avec un double fond et des rangements sur les côtés.
Le Pack Hiver, l’unique option du CUPRA Tavascan VZ Extreme
Outre le choix de la peinture, l’unique option du CUPRA Tavascan est le Pack Hiver. Ce dernier réclame 1 500 € et comprend la pompe à chaleur, le pare-brise chauffant, les sièges avant chauffants et ventilés et les sièges arrière chauffants.

Ces équipements, qui privilégient le confort, sont un vrai plus pour le SUV sportif, sans oublier le généraux volume de coffre annoncé pour 540 litres.
CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Driv : fiche technique
Sous le capot, le CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive reprend la batterie de 77 kWh du groupe Volkswagen. La puissance du SUV sportif est poussé jusqu’à 340 chevaux. Cette puissance passent par deux moteurs, placés sur chaque essieu. Il s’agit donc d’un quatre roues motrices. Les modes de conduite sont complets. Ils sont même au nombre de cinq : économie, confort, dynamique, CUPRA et 4×4. L’ensemble permet au Tavascan VZ Extreme de parcourir entre 477 et 513 kilomètres selon le cycle WLTP.

Concernant la recharge, le SUV offre le choix : domicile jusqu’à 11 kW, ou la borne rapide, avec une puissance maximum de 135 kW. Pour passer de 20-80 %, le CUPRA demande environ 30 minutes, ce qui est une très belle performance. Enfin, et adin d’offrir plus de puissance de recharge, le modèle propose de préchaufferla batterie. C’est un vrai plus.
Sur route, le SUV sportif est surprenant
Pour notre essai, nous avons parcouru plus de 1 000 kilomètres entre ville, campagne et autoroute. Le CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive nous a surpris par sa sobriété, ses performances et sa fiabilité.
CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive : consommation
En ville, la consommation est faible avec 18 kWh/100 km en moyenne, mais le SUV coupé surprend encore plus sur nationale. En effet, sur l’ensemble de notre périple, le CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive voit sa consommation battre des records de sobriété. Nous avons noté 16 kWh/100 km en mode Sport, accompagné d’un vrai regain d’énergie. En mode confort, la récupération est plus faible mais la voiture consomme vraiment très peu.



Sur autoroute, la consommation ne dépasse pas les 25 à 26 kWh/100 km avec le régulateur, ce qui est une bonne valeur. L’autonomie, quant à elle, était bonne surtout si on prend en compte les températures extrêmement froides lors de notre essai.
CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive : performances
Du côté des performances, le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 5,5 secondes, grâce à un couple de 545 Nm. Le CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive propulse quelque peu ses passagers. Cependant, VZ Extreme n’est pas seulement une voiture à caractère sportif. Le SUV offre même un bon équilibre entre confort et performance. La conduite fut très agréable et de plus en plus plaisante au fil des kilomètres.

Avec ses quatre roues motrices, le CUPRA Tavascan est en effet amusant à conduire, presque grisant avec un tempérament sportif surprenant et toujours beaucoup de confort. De série, le SUV espagnol reprend le système DDC de Volkswagen avec un réglage de l’amortissement sur 15 niveaux qui permet d’adapter le niveau de confort.
CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive : fiabilité
Lors de notre essai de plus de 1 000 kilomètres, en cycle mixte, le CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive s’est montré très fiable. Aucun problème n’est à signaler, la voiture s’est vue engageante et n’a jamais montré de signes de dysfonctionnement ou de faiblesse, et ce malgré une météo polaire.
Le CUPRA Tavascan et son effet « waouh »
Le SUV coupé sportif est une très bonne surprise. Le CUPRA Tavascan, dans sa version VZ Extreme 340 4Drive, offre une consommation maîtrisée avec de belles prestations routières. Le modèle se place clairement au niveau du pedigree revendiqué par la marque. L’espace à bord est quant à lui agréable et amplement suffisant pour une famille de quatre personnes avec ses valises. Enfin, il est important de noter que le CUPRA Tavascan a un important effet « waouh ». Son design sculptural, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur, fait tourner les têtes.
La gamme démarre en finition V à 46 990 €, ou 40 490 € avec les remises accordées par le constructeur. La version haut de gamme VZ Extreme 340 4Drive, comprenant toutes les options, la transmission intégrale Dual motor et les 340 ch de puissance, est affiché à 71 330 € avec le Pack Hiver, et même 64 830 € grâce à la remise de 6 500 €.
ESSAI DU CUPRA TAVASCAN : SPECTACULAIRE, PERFORMANT ET FIABLE, EN BREF
- Design de « concept-car » : le CUPRA Tavascan se distingue par un look sculptural, notamment avec son « nez de requin », sa signature Tri-LED et son intérieur futuriste en « queue de baleine », offrant une identité visuelle forte face et un effet « waouh » garanti.
- 4×4, performant, agréable et fiable : la version haut de gamme, CUPRA Tavascan VZ Extreme 340 4Drive de 340 chevaux, est équipée de deux moteurs électriques permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes dans un environnement confortable, agréable et fiable en famille.
- Autonomie et recharge de la batterie : la batterie 77 kW du CUPRA Tavascan affiche une autonomie WLTP comprise entre 477 et 513 km, avec une capacité de recharge rapide montant jusqu’à 135 kW, permettant de passer de 20 % à 80 % en environ 30 minutes.
- Habitabilité et volume de chargement : malgré sa ligne de SUV coupé, le CUPRA Tavascan propose un espace généreux pour les passagers, grâce notamment à un empattement de 2,76 m et à un plancher plat. Son coffre atteint 540 litres de capacité, le positionnant comme un véhicule familial polyvalent.
- Positionnement tarifaire : le CUPRA Tavascan haut de gamme, en version VZ Extreme 340 4Drive, est affiché à 71 330 € (hors remises). La finition V est quant à elle proposée à partir de 46 990 €.