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Cupra Born One 2025 : sportive, électrique et accessible !

Moins de 38 000 € pour une compacte électrique bien équipée, stylée et dynamique ? Le constructeur relande la Cupra Born en finition One 2025 afin de toucher encore plus d’adeptes.

Autonomie, fiche technique, rapport prix/équipement : que dire de cette édition spéciale de la petite sportive électrique ?

Cupra Born One 2025 : une offre séduisante

Dans un marché où l’automobile électrique accélère, la Cupra Born One est la réponse de Cupra à une demande croissante de véhicules zéro émission accessibles et valorisants.

En 2024, la Born s’est hissée au deuxième rang des meilleures ventes de la marque espagnole, preuve de l’intérêt croissant pour cette compacte au tempérament affirmé. La version One de 2025 vient renforcer cette dynamique, en ciblant les particuliers ou entreprises à la recherche d’un bon rapport prix/prestations. Cette entrée de gamme est un modèle idéal pour ceux qui hésitent à franchir le cap de l’électrique sans faire aucun compromis.

Cupra Born One 2025 : design musclé et expérience électrisante

La Cupra Born One 2025 conserve les lignes dynamiques et le design affirmé du modèle qui a su se démarquer sur le marché.

Cette version propose néanmoins de nombreux équipements de style, technologiques et de conforts de série.

Un extérieur affirmé typiquement Cupra

La Cupra Born One 2025 propose des lignes tendues et l’aspect musclé qui caractérisent le design de la marque. Avec ses jantes alliage 19’’ Typhoon Black de série, ses projecteurs full LED et sa signature lumineuse affûtée, elle affiche un style muscle. Les touches cuivrées propres à l’univers Cupra apportent une sophistication discrète. Le modéle propose également cinq teintes de carrosserie différentes au choix: Argent Geyser, Blanc Nevada, Noir Minuit, Gris Brume et Bleu Aurore.

Un intérieur durable et bien équipé pour la Cupra Born One 2025

L’habitacle privilégie les matériaux durables sans sacrifier le confort. Les sièges baquets en textile recyclé Seaqual® offrent un bon maintien et une esthétique soignée. Le volant multifonction est chauffant, et la climatisation Climatronic bi-zone garantit un confort optimal pour les longs trajets. L’ambiance est moderne, épurée, avec un écran central de 12 pouces et une instrumentation 100 % numérique.

Format compact adapté au quotidien

Avec ses 4,32 m de long, 1,81 m de large et 1,54 m de haut, la Cupra Born One 2025 se montre agile en ville tout en étant polyvalente pour les trajets périurbains. Son rayon de braquage contenu et sa direction précise facilitent les manœuvres. Le coffre de 385 litres s’adapte à une utilisation familiale ou professionnelle, renforcé par une banquette arrière rabattable 60/40.

Performances et expérience exceptionnelles pour la Cupra Born One 2025

La Cupra Born One, avec ses 204 ch électrique et un 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, promet des performances de premier ordre. Associée à un toucher de route unique, la compacte offre une expérience de conduite unique sur la route.

Cupra Born One 2025 : une fiche technique électrique solide

Autonomie, puissance et consommation maîtrisée

La Cupra Born One se dote d’un bloc électrique placé sur l’essieu arrière. L’électrique espagnole assure ainsi une conduite souple, silencieuse et vive, surtout en ville et lors des relances. La batterie de 59 kWh permet d’atteindre une autonomie annoncée jusqu’à 428 km en cycle WLTP. En usage mixte, la consommation tourne autour de 15,6 kWh/100 km, un chiffre contenu pour une compacte de cette puissance.

Recharge rapide en moins de 25 minutes

La Born One peut être rechargée à domicile sur une borne 11 kW AC ou via des stations rapides jusqu’à 165 kW en courant continu (DC). Grâce à cette capacité, elle récupère de 10 à 80 % de charge en seulement 24 minutes. De quoi permettre une utilisation quotidienne sans stress pour les longs trajets, avec la possibilité de faire une recharge express sur autoroute.

Tous les équipements de série et les packs optionnels

Une dotation généreuse pour la Cupra Born One

La version One bénéficie d’une dotation complète : projecteurs LED, jantes 19’’, caméra de recul, radars avant/arrière, volant chauffant, régulateur adaptatif ACC et sièges recyclés Seaqual®. Une configuration qui permet d’éviter la sensation de version « au rabais », souvent associée aux finitions d’entrée de gamme.

Deux packs pour enrichir l’équipement de la Cupra Born One

Cupra propose deux packs d’options. Le Pack Techno ajoute l’alarme, le chargeur à induction, les vitres arrière surteintées et le système d’ouverture Keyless. Le Pack Pilot L va plus loin avec le Travel Assist, la caméra 360°, l’aide au stationnement avec mémoire, ainsi que l’alerte de trafic arrière et le Side Assist. Ces options permettent d’amener la voiture à un niveau de confort et d’assistance équivalent à des modèles bien plus onéreux.

Cupra Born One 2025 : prix, financement et bonus écologique

Affichée à 37 390 €, la Cupra Born One se positionne intelligemment sous la barre psychologique des 40 000 €. Elle est éligible au bonus écologique de 4 000 € (sous conditions de ressources). En LOA, elle s’adresse aux particuliers à partir de 359 €/mois, avec un premier loyer de 4 345 € comprenant le bonus et la prime CEE. Les professionnels peuvent en bénéficier dès 489 €/mois, contrat de 37 mois avec entretien et perte financière inclus.

La Cupra Born One 2025 est fabriquée en Allemagne

Le modèle est produit à Zwickau, en Allemagne, dans la même usine que les Volkswagen ID.3 et ID.4. Elle repose sur la plateforme modulaire MEB dédiée aux véhicules 100 % électriques du groupe. Cette base technique garantit des performances stables, une excellente gestion des batteries et une répartition des masses équilibrée avec son moteur arrière.

Ouverture des commandes et délais de livraison

Les commandes sont ouvertes depuis le 22 mai 2025 dans le réseau Cupra France. Les premières livraisons sont attendues à partir de l’été, avec un délai moyen annoncé de 6 à 8 semaines selon les configurations. Des véhicules de démonstration sont également disponibles dans les showrooms pour essais immédiats.

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