SymphonHy, le plus grand site européen de production de piles à combustible hydrogène destinées à l’automobile
Dans un effort pour propulser la mobilité verte, SymphonHy, inaugurée aujourd’hui à Saint-Fons (69) en France, est bien plus qu’une usine de piles à combustible. Symbio, co-entreprise détenue par Forvia, Michelin et Stellantis, a levé le voile sur cette Gigafactory révolutionnaire, érigée comme le site de production intégré de piles à combustible le plus vaste d’Europe.
SymphonHy : l’usine révolutionnaire propulsant la mobilité hydrogène
On le sait dorénavant et plus que jamais, les véhicules à hydrogène émergent comme une alternative prometteuse. En effet, ils offrent une plus grande autonomie et des temps de recharge rapides comparé à l’électrique à batterie. Partant de ce constat, les fabricants investissent massivement dans ces technologies.
Symbio est né en 2010 via la start-up SYMBIOFCell à proximité de Grenoble, spécialisée dans la conception et le développement de systèmes de pile à combustible. Forvia, Michelin et Stellantis détiennent Symbio à parts égales. Son objectif est d’accélérer le déploiement d’une mobilité propre, respectueuse de l’environnement et de la santé. SymphonHy témoigne de l’engagement en faveur d’une mobilité hydrogène zéro émission, tout en renforçant son leadership technologique et industriel.
SymphonHy : une production innovante de moteurs hydrogènes pour une mobilité verte
Dotée d’une capacité de production actuelle de 16 000 systèmes de pile à combustible, cette installation vise à produire 50 000 systèmes par an d’ici 2026. Son infrastructure imposante de 26 000 mètres carrés, extensible à 40 000 mètres carrés, intègre un centre d’innovation de pointe couvrant plus de 7 000 mètres carrés. Avec plus de 450 ingénieurs et experts répartis sur le site, SymphonHy embrasse une automatisation avancée et la robotique pour soutenir une production industrielle à grande échelle, répondant ainsi aux objectifs de décarbonation de la société.
« SymphonHy est une preuve du leadership industriel et technologique européen. Avec l’ensemble de l’écosystème, nos partenaires, privés et publics, nous sommes prêts à passer à l’échelle et à faire de la mobilité électrique hydrogène une réalité durable, performante, abordable. Livrée en moins de deux ans, SymphonHy témoigne de la capacité de Symbio à tenir ses engagements industriels et contribuer à l’accélération du déploiement d’une mobilité hydrogène zéro émission. Le premier système de pile à combustible 100% assemblé à SymphonHy a été livré en octobre 2023, un mois seulement après la mise en service de la Gigafactory »
Philippe Rosier, CEO de SYMBIO
HyMotiven et pickup RAM : vers une compétitivité mondiale des piles à combustible automobiles avec SymphonHy
Cette initiative est le fruit d’HyMotive, un projet stratégique à 1 milliard d’euros soutenu par l’Union européenne et le gouvernement français. HyMotive vise à propulser la technologie de piles à combustible vers une compétitivité similaire aux motorisations thermiques et électriques à batterie d’ici 2030, doublant la capacité de production à 100 000 systèmes par an dès 2028.
Stellantis a été le premier constructeur à commercialiser une solution hydrogène zéro émission pour les véhicules utilitaires légers pour les modèles Peugeot e-Expert, Citroën e-Jumpy, Opel Vivaro-e. L’entreprise a annoncé l’extension de son offre aux grandes fourgonnettes avec une autonomie allant jusqu’à 500 km et un temps de recharge de moins de 10 minutes. Stellantis confirme aujourd’hui son projet de développement d’une technologie hydrogène pour les pickups de sa marque RAM, conformément à son ambition en matière d’électrification de ses gammes. L’ensemble de ces véhicules sera équipé de piles à combustible produites par Symbio.
