Nouvelle Citroën C3 pour tous ! Moteurs essence et hybride pour compléter l’offre de la nouvelle ë-C3 électrique (2024)
Citroën renouvelle son modèle citadin iconique, la C3 avec l’objectif clair de la rendre accessible à tous. D’abord présentée sous sa version électrifiée, la Citroën ë-C3, la marque ouvre désormais les commandes des versions essence et hybride, la Citroën C3 2024.
Cette voiture emblématique de la production française allie design moderne, confort exceptionnel et innovations technologiques, offrant une solution adaptée à chaque conducteur.
La C3, un modèle emblématique de Citroën, une référence en matière de confort et de polyvalence
La Citroën C3, dévoilée en 2002, s’est immédiatement distinguée par son design avant-gardiste et ses caractéristiques novatrices. Son style distinctif et ses technologies innovantes, comme le pare-brise panoramique Zenith, ont rapidement captivé l’attention des conducteurs. La C3 a également marqué l’histoire de Citroën en offrant une polyvalence remarquable et un confort inégalé dans sa catégorie. Son succès commercial et son impact sur le marché ont solidifié sa position en tant que modèle emblématique pour la marque.
Ainsi, avec le lancement de la Citroën C3 2024, le constructeur perpétue la lignée de cette voiture emblématique tout en continuant à innover pour répondre aux nouveaux besoins.
Hybride 100 pour la toute première fois et 1,2 L Turbo essence : l’embarras du choix sur la Nouvelle Citroën C3
Cette nouvelle C3 propose des motorisations essence et hybrides qui viennent compléter la gamme électrifiée introduite par l’ë-C3 en octobre dernier. C’est la première fois que cette citadine embarque une motorisation hybride. La plateforme SmartCar sur laquelle la nouvelle Citroën repose permet cette modularité et ce choix des motorisations.
Nommée Hybride 100, cette version est animée par un moteur essence 3 cylindres de 100 ch (75 kW) couplé à une batterie 48V Lithium-Io qui se recharge en roulant. Un moteur électrique ë-Motor de 21 kW, produit en France, vient alimenter la boîte de vitesses électrifiée ë-DCS6 à double embrayage. D’après Citroën, sa nouvelle voiture hybride peut rouler jusqu’à 50% du temps en électrique, et sans avoir à recharger !
Du côté de la version thermique, on retrouve un moteur 1,2 L Turbo essence. Ce moteur propose 100 ch associé à une boite mécanique à 6 rapports. Il est aussi doté d’une chaine de distribution pour assurer une fiabilité à toute épreuve. Cette motorisation permet à Citroën de proposer une version d’entrée de gamme de la nouvelle C3 vraiment très accessible.
Un design moderne qui emprunte les codes du SUV mais adapté à un usage urbain
La nouvelle C3 promet une expérience de conduite sans pareil grâce à son confort inégalé et à sa conduite sans stress. Dotée de la célèbre Suspension Citroën Advanced Comfort® et de sièges du même label, elle élimine bruits et vibrations pour un confort hors du commun.
Associant une technologie de pointe à un design aiguisé, cette nouvelle voiture urbaine redéfinit les normes du segment. Elle propose encore plus d’espace à bord et de modularité tout en conservant la même longueur que la génération précédente.
Le design de cette nouvelle C3 et de sa version électrique allie le style d’un SUV urbain à l’esthétique caractéristique de Citroën. Ces deux versions de cette voiture s’imposent ainsi comme une alternative séduisante.
L’ë-C3 offre une autonomie impressionnante de 300 km (WLTP) avec une recharge rapide en courant continu de 100 kW. Son tarif compétitif de moins de 25 000 euros en fait une option attrayante sur le marché de la mobilité électrique. Les versions essence et hybride de la C3 2024 viennent compléter cette offre avec un tarif de moins de 15 000 euros.
Citroën tend à rendre la nouvelle C3 accessible à tous, soulignant son engagement envers une mobilité électrifiée plus abordable. Les commandes sont ouvertes pour toutes les motorisations, sauf l’hybride qui arrivera un peu plus tard dans l’année. Livraisons prévues cet été et version Aircross à découvrir ici.
Fiche technique Citroën C3 You 1.2 PureTech 100 ch
- Catégorie : Citadine
- Motorisation : 3 cylindres
- Puissance maxi (Ch / kW) : 100 ch / 75 kw
- Consommation (WLTP) : 126g CO2 / km
- Transmission : boite mécanique 6 rapports
- Longueur : 4 010 mm
- Hauteur : 1 570 mm
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