Jusqu’ici, Audi n’avait aucun concurrent direct face au BMW X7 ou au Mercedes GLS. Le constructeur allemand va donc y remédier en dévoilant le Q9 courant 2026.
Ce nouveau SUV full-size, à trois rangées de sièges, comblera un vide historique dans la gamme de la marque aux anneaux. Design, plateforme, motorisations, commercialisation… Voici ce qu’il faut savoir à propos de ce futur modèle premium d’Audi.
L’Audi Q9, nouveau SUV confirmé pour 2026
Tout d’abord, chez Audi, le projet d’un grand SUV est dans les cartons depuis un petit moment. En effet, la firme d’Ingolstadt a déposé la marque « Q9 » auprès de l’Office européen de la propriété intellectuelle (EUIPO) il y a plusieurs années. Depuis, les rumeurs allaient bon train.
Finalement, en septembre 2025, Geoffrey Bouquot, membre du Conseil d’Administration d’Audi en charge de l’Innovation et des Véhicules Connectés, a confirmé le projet auprès du média allemand Automobilwoche. Il a ainsi annoncé que le Q9 arriverait en 2026, aux côtés d’un Q7 entièrement renouvelé.
Très récemment, en mars, la marque aux anneaux a de nouveau évoqué l’arrivée de son futur vaisseau amiral lors de sa conférence de presse annuelle de présentation des résultats financiers. « La nouvelle Audi Q9 renforce notre position aux États-Unis et vient définir le sommet de notre gamme », a ainsi précisé Gernot Döllner, le PDG.
La plateforme PPC, socle technique du futur Audi Q9
L’Audi Q9 2026 reposera sur la plateforme PPC (Premium Platform Combustion). Cette architecture remplace l’ancienne base MLB au sein du groupe Volkswagen. Elle équipe déjà plusieurs modèles récents du constructeur : à savoir les nouveaux A5, Q5 et A6.
Q9 2026 : une base partagée avec le nouveau Q7 et le futur D-SUV Porsche
D’un point de vue technique, la PPC accepte des motorisations essence, diesel, mild-hybrid et hybride rechargeable. Par ailleurs, certaines sources évoquent la possibilité d’intégrer un prolongateur d’autonomie (range extender). Toutefois, Audi n’a pas confirmé cette option pour le Q9.
Par ailleurs, il faut noter que le futur Q7 partagera cette même plateforme. De plus, au sein du groupe Volkswagen, la PPC servira également de base au D-SUV de Porsche (nom de code K1), un SUV premium positionné au-dessus du Cayenne. Enfin, le remplaçant thermique du Porsche Macan, attendu pour 2028, reposera lui aussi sur cette architecture.
Dimensions et intérieur du Q9
Le Q9 2026 prendra place au-dessus du Q7 actuel dans la gamme Audi. Des photographes ont déjà surpris plusieurs prototypes de test sur route. Ces clichés révèlent un empattement plus long et un porte-à-faux arrière étendu. En conséquence, la longueur totale de ce futur modèle premium pourrait se rapprocher des 5,20 mètres, contre 5,07 mètres pour le Q7. Ce gabarit le placerait donc en concurrence directe avec les SUV full-size de BMW et Mercedes.
Trois rangées de sièges et jusqu’à sept places
À l’intérieur de l’Audi Q9 2026, on devrait retrouver trois rangées de sièges. La configuration de série serait en 2+2+3, soit sept places. Une option 2+2+2 pour six places figurerait également au catalogue. Surtout, la troisième rangée offrirait assez d’espace pour des passagers adultes. C’est un argument majeur face aux voitures concurrentes de ce segment. De même, le volume de coffre devrait dépasser celui du Q7 actuel, toutes banquettes rabattues.
Motorisations de l’Audi Q9 2026 : essence, hybride et peut-être V8
Au lancement, l’Audi Q9 ne proposerait pas de déclinaison hybride rechargeable. Les premières versions embarqueraient un V6 3,0 litres turbo TFSI avec système mild-hybrid 48V. Ce bloc développerait environ 340 ch. En parallèle, une version d’entrée de gamme avec le quatre cylindres 2.0 TFSI (environ 265 ch) compléterait l’offre.
Toutes ces motorisations thermiques s’associeraient à une boîte automatique à huit rapports et à la transmission quattro de série.
Une version hybride rechargeable prévue dans un deuxième temps
Par la suite, une variante hybride rechargeable (PHEV) rejoindrait ainsi la gamme de ce modèle premium 7 places. Sa puissance combinée dépasserait 460 ch. En outre, des rumeurs évoquent une déclinaison sportive SQ9 avec un V8 biturbo. Cependant, Audi n’a rien confirmé à ce sujet.
Quant à une version électrique, le constructeur allemand n’a fait aucune annonce. Il semble donc privilégier les motorisations thermiques et hybrides pour son futur grand SUV, conformément à sa stratégie révisée sur l’électrique.
Design et technologies du Q9 2026
Imposante calandre à l’avant, bandeau OLED à l’arrière
D’après les photos espions, le futur Q9 reprendrait les codes stylistiques de la nouvelle génération Audi. À l’avant, on retrouverait une imposante calandre Singleframe à motifs hexagonaux. Les projecteurs adopteraient un format scindé : signature lumineuse LED personnalisable en haut, feux micro-LED en bas.
À l’arrière, un bandeau lumineux OLED relierait les deux blocs optiques sur toute la largeur. De plus, des sorties d’échappement quadruples apparaissent sur certains prototypes. Cela pourrait indiquer la préparation d’une version sportive SQ9.
Futur Audi Q9 : un système d’info-divertissement dernier cri
Côté technologies, le Q9 2026 devrait reprendre le système d’info-divertissement du nouveau Q5. Celui-ci comprend un écran incurvé pour le conducteur et un écran tactile pour le passager avant. Apple CarPlay et Android Auto sans fil, navigation par satellite et mises à jour OTA figureraient en série.
Enfin, les aides à la conduite de dernière génération (cruise adaptatif, vision nocturne, assistant embouteillages) viendront compléter un niveau d’équipements très fourni.
Quelle concurrence et quel prix pour l’Audi Q9 2026 ?
L’Audi Q9 2026 arrivera sur un segment déjà dominé par le BMW X7 et le Mercedes-Benz GLS. Le X7, par exemple, a atteint 31 575 ventes aux États-Unis en 2025 : c’est son meilleur exercice depuis 2019. Le GLS, de son côté, affiche le coffre le plus généreux du segment (environ 2 400 litres banquettes rabattues).
Mercedes propose également une déclinaison ultra-luxe Maybach, sans équivalent chez Audi. Au-delà de ces deux rivaux allemands, le SUV full-size de la firme d’Ingolstadt devra aussi affronter le Cadillac Escalade et le Jeep Grand Wagoneer, très populaires outre-Atlantique.
Un tarif de départ aux alentours des 100 000 euros ?
Par ailleurs, le prix du futur vaisseau amiral d’Audi n’est pas encore connu. En France, le Q7 actuel débute aux alentours de 85 000 euros en version diesel. Le Q9 et ses sept places, positionné au-dessus, pourrait donc afficher un tarif de départ avoisinant les 100 000 euros selon le niveau de finition. Le constructeur n’a toutefois communiqué aucun tarif officiel à ce stade.
Calendrier de lancement du Q9 2026 et marchés cibles
Audi prévoit de dévoiler le Q9 courant 2026. La commercialisation débuterait d’abord en Europe, dans la foulée de sa présentation. En revanche, les clients nord-américains devraient patienter jusqu’en 2027.
Les États-Unis restent toutefois le marché prioritaire, conformément aux déclarations de Gernot Döllner. La Chine et le Moyen-Orient figurent également parmi les régions cibles.
Sources : d’après un article d’Automobilewoche et un communiqué de presse d’Audi
AUDI Q9 2026 : TOUT CE QUE L’ON SAIT SUR LE FUTUR SUV FULL-SIZE, EN BREF
- Lancement et Positionnement : Prévu pour 2026, l’Audi Q9 deviendra le nouveau fleuron SUV « full-size » de la marque, se positionnant au-dessus du Q7 actuel pour rivaliser avec les BMW X7 et Mercedes GLS.
- Architecture PPC : Ce grand SUV reposera sur la nouvelle plateforme PPC (Premium Platform Combustion), partagée avec les futurs Q7 et Porsche K1, supportant des motorisations thermiques et hybrides de pointe.
- Habitabilité et Dimensions : Avec une longueur record de 5,20 mètres, il offrira trois rangées de sièges en configuration 6 ou 7 places, garantissant un espace généreux pour les passagers adultes et un volume de coffre inédit.
- Motorisations hybridées : La gamme débutera avec des blocs V6 3.0 TFSI mild-hybrid (340 ch), suivis par une variante hybride rechargeable (PHEV) de plus de 460 ch et une potentielle version sportive SQ9.
- Marchés et prix estimés : Ciblant prioritairement les États-Unis et la Chine, l’Audi Q9 devrait s’afficher en France avec un ticket d’entrée avoisinant les 100 000 euros dès sa commercialisation en 2026.
