Le nouveau Tesla Roadster 2027 sortira de l’ombre le 1er octobre 2026. Le constructeur américain a fixé ce jour-là une présentation que l’on attend depuis maintenant neuf ans !
Notre article revient ainsi sur le calendrier de cette révélation et sur les conditions de la présentation. Nous faisons également une retour sur les promesses techniques formulées en 2017, ainsi que le le pack de propulseurs développé grâce aux avancées de SpaceX. Enfin, nous verrons les tarifs annoncés et les détails de production.
Nouveau Tesla Roadster 2027 : présentation le 1er octobre 2026
Tesla a publié trois mots sur son compte officiel, « Go for launch », accompagnés d’un visuel portant la mention « 10.01 ». Le format américain se lit en effet 1er octobre. Elon Musk a confirmé dans la foulée la tenue de la présentation du nouveau Tesla Roadster. Un compte à rebours est apparu au même moment sur la page du modèle, sur le site du constructeur. La sportive américaine dispose d’une date publique depuis l’annonce du modèle en novembre 2017.
Tesla fixe le rendez-vous à 20 h 30 heure de l’Est, soit 2 h 30 du matin en France, dans la nuit du 1er au 2 octobre. Tesla montrera ainsi son roadster sportif devant ses invités, et non devant la presse.
Nouveau Tesla Roadster 2027 : neuf ans d’attente
Tesla a dévoilé le prototype le 16 novembre 2017 à Hawthorne, en Californie, par surprise, à la fin de la présentation du Semi. Le constructeur visait alors 2020 pour la production. Elle n’a pourtant jamais démarré. Les échéances se sont ensuite succédé, de 2022 à 2024, puis un vague 2025-2026. Tesla a par ailleurs promis plusieurs démonstrations au printemps puis durant l’été 2026, sans jamais les tenir.
Le Roadster de 2008, le modèle qui a lancé Tesla
Le premier Roadster, produit de 2008 à 2012, a fait connaître la marque. Tesla en a livré environ 2 450 exemplaires dans plus de trente pays, sur une base technique partagée avec la Lotus Elise. La seconde génération reprend ainsi un nom qui compte dans l’histoire du constructeur, ce qui explique en partie l’attente qu’elle suscite.
Nouveau Tesla Roadster : les promesses affichées en 2017
La fiche technique du Tesla Roadster de 2017 figure toujours sur le site du constructeur. Elle annonce un 0 à 60 mph, soit 96 km/h, en 1,9 seconde, un 0 à 100 mph en 4,2 secondes et un quart de mile en 8,8 secondes. La vitesse maximale dépasse les 250 mph, donc les 400 km/h. Le couple aux roues atteint 10 000 Nm et l’autonomie annoncée s’élève à 620 miles, près de 1 000 km.
Le nouveau Tesla Roadster de 2017 affichait alors quatre places et un toit en verre amovible, rangeable dans le coffre. Elon Musk avait évoqué une batterie de 200 kWh le soir de la présentation. Reste à savoir si ces données ont été conservées ou améliorées depuis l’annonce.
Nouveau Tesla Roadster 2027 : un projet redessiné en cours de route
Elon Musk a prévenu à plusieurs reprises que la version définitive du Tesla Roadster différerait nettement du prototype. Tesla a d’ailleurs déposé aux États-Unis, en février 2026, une silhouette stylisée et le mot Roadster. Le constructeur aurait ensuite abandonné la piste d’une voiture bâtie sur les organes de la Model S Plaid, au profit d’une structure en carbone. La marque n’a toutefois pas confirmé ce point, rapporté par la presse américaine.
Tesla Roadster 2017 : des chiffres que la concurrence a rattrapés
En 2017, ces valeurs n’avaient aucun équivalent sur le marché. Neuf ans plus tard, la hiérarchie a changé. La Rimac Nevera R développe 2 107 ch et a fait homologuer un 0 à 100 km/h en 1,72 seconde. Elle a également porté le record de vitesse d’une électrique de série à 431,45 km/h.
Une référence désormais détenue par Rimac
Rimac a réalisé ces mesures en juillet 2025 sur le circuit d’essais de Papenburg, en Allemagne, et un organisme indépendant les a validées. L’hypercar croate y boucle le 0-400-0 km/h en 25,79 secondes.
Nouveau Tesla Roadster : un segment électrique devenu dense
L’offre s’est aussi étoffée du côté des sportives électriques. La Denza Z revendique 1 604 ch et un 0 à 100 km/h sous les deux secondes. La Mercedes-AMG GT 4 portes électrique annonce pour sa part jusqu’à 1 169 ch. Les constructeurs généralistes quant à eux investissent le segment des GTI électriques avec notamment l’arrivée de la nouvelle Peugeot e-208 GTI. Le Roadster arrivera dans un segment que d’autres ont occupé pendant son absence.
Nouveau Tesla Roadster 2027 : pack SpaceX et propulseurs à gaz froid
Elon Musk évoque depuis 2018 une option de propulseurs à gaz froid dérivée des technologies de SpaceX. Le dispositif prendrait place à l’arrière du Tesla Roadster 2027, à l’emplacement des sièges. Le patron de Tesla a avancé un 0 à 96 km/h d’environ 1,1 seconde avec ce pack. Aucune fiche technique officielle ne décrit toutefois ce système à ce jour.
Quatre panaches sur l’image de teasing
Le visuel de septembre 2026 montre l’arrière d’une voiture très large, barré d’un bandeau lumineux rouge.
Quatre panaches blancs s’en échappent du nouveau Tesla Roadster 2027, sans que l’orientation exacte du visuel soit établie. Peut-être s’agit-il des propulseurs à gaz froid ? Cette lecture reste une interprétation de l’image, que le constructeur n’a pas commentée.
Nouveau Tesla Roadster : une démonstration annoncée comme spectaculaire
Le lieu choisi pour la révélation alimente les attentes, puisque le site d’essais de SpaceX se trouve à quelques dizaines de kilomètres. La presse américaine a rapporté cet été qu’une démonstration de propulseurs pourrait s’y tenir. Interrogé mi-septembre, Elon Musk a glissé qu’« il nous faut un public sur place pour attester que ce n’est pas de l’IA ».
Nouveau Tesla Roadster 2027 : prix, réservations et production
Les tarifs connus du Tesla Roadster datent de 2017 et n’ont jamais été actualisés depuis. Ils encadrent pourtant encore les attentes des clients qui ont payé.
200 000 et 250 000 dollars annoncés en 2017
Le nouveau Tesla Roadster affichait 200 000 dollars dans sa version standard. La Founders Series montait à 250 000 dollars, dans la limite de 1 000 exemplaires. Aucun tarif en euros n’a en revanche circulé. Une grille tarifaire vieille de neuf ans a par ailleurs peu de chances de tenir telle quelle.
Des réservations engagés depuis neuf ans
La réservation d’un exemplaire standard du Tesla Roadster exigeait 50 000 dollars, dont 5 000 en ligne puis 45 000 par virement sous dix jours. Les clients de la Founders Series ont réglé les 250 000 dollars dans leur intégralité. Certains réservataires très suivis ont publiquement renoncé et récupéré leur acompte. Les autres, quant à eux, patientent depuis novembre 2017.
Tesla Roadster : production pour 2027 ou 2028
Lors de l’assemblée d’actionnaires de novembre 2025, Elon Musk a situé le début de production en 2027 ou 2028. Le constructeur situe quant à lui la fabrication à la Gigafactory du Texas. Depuis, il n’a publié aucun calendrier industriel ferme pour ce modèle. Le nouveau Tesla Roadster reste donc, à ce stade, un modèle sans date de livraison.
Une révélation, pas encore une commercialisation
Tesla n’a communiqué ni date de livraison, ni tarif actualisé, ni fiche technique définitive. La présentation du 1er octobre ne vaut cependant pas lancement commercial. Le constructeur n’a rien annoncé non plus au sujet d’une éventuelle diffusion en Europe. Aucun élément public ne permet aujourd’hui de dire si le nouveau Roadster 2027 sera homologué pour le marché français.
Nouveau Tesla Roadster : les inconnues avant le 1er octobre
La date est officielle, le lieu est connu, les invitations sont parties. Mais quelques certitudes sont encore présentes.
Trois points mériteront une attention particulière le soir de la révélation. Le premier concerne d’abord la fiche technique réelle du nouveau Tesla Roadster, neuf ans après les promesses de 2017. Le deuxième porte sur le prix et sur le sort des réservataires historiques. Le troisième, enfin, touche à la date de production et à une éventuelle arrivée en Europe.
Sources : page officielle du Roadster sur Tesla.com, communiqué Rimac Automobili sur les records de la Nevera R, presse spécialisée américaine.
NOUVEAU TESLA ROADSTER : TOUT CE QUE L’ON SAIT DÉJÀ, EN BREF :
- Une date de présentation du Tesla Roadster 2027 enfin officielle : Tesla a publié le 12 septembre 2026 un visuel « Go for launch » portant la mention 10.01, et Elon Musk a confirmé la présentation le jour même. Un compte à rebours accompagne désormais la page du modèle sur le site du constructeur.
- Un rendez-vous fermé au Texas : la présentation du Tesla Roadster se tiendra à une heure et demie au nord d’Austin. Tesla a réservé les invitations aux seuls détenteurs d’une réservation, sans possibilité de transfert, avec une réponse à donner avant le 16 septembre.
- Des promesses inchangées depuis 2017 : la fiche technique officielle du Roadster annonce toujours 1,9 seconde sur le 0 à 96 km/h, plus de 400 km/h en pointe et 620 miles d’autonomie, soit près de 1 000 km. Elle date pourtant de la présentation du 16 novembre 2017.
- Un pack SpaceX toujours non documenté : Elon Musk évoque depuis 2018 des propulseurs à gaz froid capables d’abaisser le 0 à 96 km/h autour de 1,1 seconde. Tesla n’a publié aucune donnée technique sur ce dispositif, ni le moindre élément sur son homologation.
- Des prix figés et une production lointaine : mes 200 000 dollars de la version standard du Tesla Roadster et les 250 000 dollars de la Founders Series remontent à 2017. Elon Musk situait encore le début de fabrication en 2027 ou 2028 lors de l’assemblée d’actionnaires de novembre 2025.
