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Mercedes-Benz GLA électrique 2026 : focus sur le futur SUV EQ

Le Mercedes-Benz GLA électrique 2026 prendra la route bientôt. Ce nouveau crossover compact, lancé en 2014 et renouvelé en 2020, est très attendu. En effet, Mercedes-Benz prévoit de fusionner le GLA et le EQA en un seul SUV électrique.

Avant la présentation officielle de cette troisième génération, voici les informations confirmées ou sérieusement documentées au sujet de ce futur SUV EQ.

Le Mercedes-Benz GLA 2026 devient électrique et hybride

Mercedes-Benz a décidé de regrouper les gammes GLA thermique et EQA électrique sous une seule et même carrosserie. Ainsi, la nouvelle génération du GLA absorbe l’EQA et devient l’unique SUV compact électrique de la marque dans ce segment. Des versions hybrides légères sont tout de même prévues.

Mercedes-Benz GLA 2026 : date de présentation

Cependant, les GLA hybrides ne seraient présenté qu’à partir de début 2027, alors que le GLA électrique est attendu dès le premier semestre 2026. En outre, la gamme n’intégrera plus de motorisation diesel sur cette nouvelle plateforme.

Dimensions et segment du Mercedes-Benz GLA électrique 2026

Par ailleurs, le futur GLA sera le modèle d’entrée de gamme du portefeuille SUV Mercedes-Benz. Avec des dimensions proches de 4,40 m, il restera le plus compact des SUV de la marque à l’étoile. Il ne devrait donc pas empiéter sur le territoire du GLB, récemment renouvelé. À ce titre, le calendrier des nouveautés Mercedes d’ici 2030 confirme cette stratégie de renouvellement complet de la gamme compacte.

La plateforme MMA, base de la nouvelle génération

La rupture technique majeure réside dans l’adoption de la Mercedes Modular Architecture (MMA). Contrairement à la base MFA2 de l’actuel GLA, conçue initialement pour les moteurs thermiques, la MMA est développée nativement pour l’électrique et l’hybride. C’est d’ailleurs la même plateforme que celle de la Mercedes-Benz CLA, élue Voiture de l’Année 2026 en Europe.

De plus, cette architecture accueillera à la fois un groupe motopropulseur électrique 800 volts et, à terme, un moteur hybride léger 48 volts selon la version choisie. En d’autres termes, la plateforme MMA offre une flexibilité multi-énergies qui permet à Mercedes-Benz de répondre aux attentes variées de sa clientèle.

Une silhouette plus sportive inspirée de la Mercedes-Benz CLA

Extérieurement, le futur Mercedes-Benz GLA 2026 adoptera une carrosserie sensiblement plus dynamique que son prédécesseur.

Mercedes-Benz GLA électrique 2026 : lignes proches d’un SUV coupé

La ligne de toit de la Mercedes-Benz GLA électrique 2026 descendra vers le hayon. Elle lui donnera ainsi un profil proche de celui d’un SUV coupé. D’après les premières photos espion, le modèle embarquera des rétroviseurs drapeau et des poignées de porte rétractables, à l’image de la Merceds-Benz CLA actuelle.

De même, ses projecteurs avant, reconnaissables à leur motif étoilé en LED, reprendront la nouvelle signature lumineuse de la marque. Une baguette lumineuse horizontale reliera les feux à l’avant comme à l’arrière. Selon la presse spécialisée, la calandre pourrait également recevoir un rétroéclairage LED en option.

Mercedes-Benz GLA électrique 2026 : place au MBUX Hyperscreen

À bord, le tableau de bord s’organiserait autour d’une large dalle numérique similaire à celle de la Mercedes-Benz CLA. Cette dalle regrouperait trois écrans : un écran conducteur de 10,25 pouces, un écran central de 14,6 pouces et un troisième écran optionnel de 14 pouces côté passager.

En outre, le système MBUX intégrerait des assistants IA. On retrouverait également un éclairage d’ambiance 64 couleurs, un affichage tête haute optionnel et le système audio Burmester avec Dolby Atmos. Enfin, la banquette arrière entièrement rabattable et un coffre avant (frunk) apporteront une modularité inédite sur ce modèle.

Mercedes-Benz GLA électrique 2026 : architecture 800 volts et autonomie

Batterie et autonomie du Mercedes-Benz GLA électrique 2026

La version 100 % électrique du GLA reposera sur une architecture 800 volts. Deux tailles de batterie seraient disponibles : une unité LFP de 58,5 kWh et une batterie NMC de 85 kWh, selon la presse spécialisée.

Par conséquent, l’autonomie annoncée dépasserait les 700 km en cycle WLTP pour la grande batterie. Toutefois, certaines sources spécialisées évoquent un potentiel compris entre 720 et 780 km selon les conditions de mesure. Ces chiffres restent à confirmer officiellement.

Puissance et versions attendues

La puissance maximale de la gamme électrique devrait atteindre 354 ch (260 kW). La gamme comprendrait un Mercedes-Benz GLA 250+ de 272 ch en propulsion et un GLA 350 4Matic de 353 ch à transmission intégrale. Ce dernier serait équipé de deux moteurs électriques. Ces dénominations restent néanmoins à confirmer par Mercedes-Benz.

Recharge ultra-rapide du Mercedes-Benz GLA électrique 2026

Grâce à l’architecture 800 volts, la puissance de charge pourrait atteindre 320 kW. Autrement dit, un passage de 10 à 80 % de charge serait réalisable en 15 à 21 minutes environ. Ces valeurs sont avancées par la presse spécialisée. Elles n’ont pas encore fait l’objet d’une confirmation officielle de la part de Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz GLA 2026 : version hybride légère

La version thermique électrifiée reprendrait un bloc quatre cylindres 1,5 turbo couplé à une hybridation légère de 48 volts. Cette motorisation ne serait disponible qu’à partir du printemps 2027, selon la presse spécialisée.

Systèmes d’aide à la conduite du Mercedes GLA électrique 2026

Le nouveau Mercedes-Benz GLA 2026 embarquera un ensemble complet d’aides à la conduite. On retrouvera notamment le freinage d’urgence assisté actif et le régulateur adaptatif DISTRONIC. L’assistant de maintien de trajectoire ainsi que l’assistant d’angle mort seront aussi de la partie.

De surcroît, l’aide au stationnement PARKTRONIC avec vue Surround View à 360 degrés et les technologies PRE-SAFE de sécurité proactive seront également disponibles. Ces équipements positionnent le nouveau Mercedes GLA électrique parmi les SUV compacts premium les mieux dotés en matière de sécurité active. Pour en savoir plus sur les technologies steer-by-wire annoncées par Mercedes, consultez notre article dédié.

Mercedes-Benz GLA électrique 2026 : prix et date de commercialisation

Mercedes-Benz n’a pas encore communiqué officiellement sur les tarifs du nouveau GLA électrique. Cependant, sur la base des évolutions technologiques attendues, la presse spécialisée estime l’entrée de gamme hybride légère entre 46 000 et 47 000 euros. La version 100 % électrique dépasserait quant à elle les 50 000 euros. Ces estimations restent néanmoins à prendre avec prudence. À noter néanmoins que ce tarif positionnerait le modèle électrique au-dessus du seuil du bonus écologique 2026, fixé à 47 000 euros.

En ce qui concerne le calendrier, la présentation officielle pourrait dont intervenir au premier semestre 2026. Les livraisons débuteraient alors dans la seconde moitié de l’année. Par ailleurs, les versions hybrides devraient être commercialisées au printemps 2027. Une version sportive, le Mercedes-AMG GLA EQ, développant environ 500 ch, a également été repéré lors d’essais sur routes allemandes. Ce modèle sportif devrait quant à lui être présenté fin 2026 pour une commercialisation courant 2027.

Source : Mercedes-Benz / Merbag (concessionnaire officiel)



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