C’est très tentant, les voitures n’avancent pas, vous avez donc envie de sortie de votre voiture le temps de prendre l’air pendant l’embouteillage
Vous êtes bloqué dans un embouteillage important et vous ne pouvez malheureusement pas faire demi-tour, cela vous est probablement déjà arrivé. A-t-on légalement le droit de sortir de notre voiture, même temporairement, si celle-ci est à l’arrêt complet ?
Comment expliquer les embouteillages ?
Plusieurs facteurs peuvent l’expliquer, voire en être la cause. En ville mais encore plus sur autoroute, un obstacle sur la chaussée forcera tous les usagers à ralentir pour l’éviter. Cet obstacle peut se présenter sous diverses formes : un objet mal arrimé qui tombe du véhicule qui le transportait, une pierre ou roche sur la route dans des régions montagneuses ou encore un véhicule en panne ou accidenté. Conséquence : une voie de circulation est alors condamnée, la circulation qui se faisait fluide jusqu’ici est contrainte de ralentir pouvant aller jusqu’à créer un embouteillage…
Une autre piste qui explique le phénomène d’embouteillage peut-être les travaux. En effet, les recettes des péages du réseau autoroutier servent à entretenir ces centaines de kilomètres de bitume qui relient les principales agglomérations de l’Hexagone. La grande majorité des travaux autoroutiers ont lieu la nuit, lorsque le trafic est faible. Cependant, il arrive que certaines opérations de maintenance se déroulent de jour, avec le risque d’impacter un trafic déjà dense. Là encore, des travaux en pleine ville auront tendance à saturer le trafic.
Une autre cause à prendre en compte est le comportement des usagers sur la route. Changements de files intempestifs, freinages brusques, non respect des distances de sécurité : on parle alors « d’absorption » du réseau routier.
À savoir, chaque axe routier peut contenir un nombre donné de véhicules par heure soit 1800 à 2000 voitures sur une voie d’autoroute. Lorsque le stade est dépassé, le trafic est fortement ralenti, voire à l’arrêt complet.. Sur une autoroute à trois voies, cela fait donc 6 000 voitures à l’heure maximum, ce qui engendre une très forte fréquentation des routes notamment lors des départs en vacances.
En ville, on retrouve ce même cas de figure sur les axes les plus empruntés, vite saturés aux heures de pointe.
Paris, Lyon, Bordeaux, Toulon : comment voir les embouteillages en temps réel ?
Comme le dit l’adage : mieux vaut prévenir que guérir. Aussi, il existe aujourd’hui plusieurs façons de voir les bouchons en direct.
La plus connue aujourd’hui et l’une des plus utilisées est l’application gratuite Waze. Cette dernière repose sur l’entraide entre conducteurs. Chacun peut signaler en temps réel un ralentissement ou un embouteillage. De sorte, les prochains automobilistes qui s’apprêtent à prendre le volant sont prévenus. L’application peut alors déterminer si l’itinéraire habituel est à privilégier, ou à l’inverse, à éviter.
Dans cette même optique, l’application Google Maps offre des fonctionnalités plus ou moins similaires à Waze. À la différence près que la collecte des infos trafic est plus conséquente sur Maps. Chaque appareil Android – avec la géolocalisation activée – informe sur le trafic en temps réel.
Enfin, si vous résidez en Ile-de-France, le site (ou l’application) Sytadin peut également devenir une autre source pour visualiser les embouteillages en direct. Ici, comme pour Waze ou Google Maps, vous pourrez connaître à l’avance la durée estimée de votre trajet à venir. Sans oublier la carte qui se met à jour en temps réel afin de visualiser les zones les plus saturées.
Bison Futé : l’organisme national qui anticipe les embouteillages
Réflexe par excellence pour bon nombre de conducteurs, Bison Futé recense les difficultés rencontrées sur les routes de France.
Avec son classement à quatre couleurs (vert, orange, rouge et noir), chaque automobiliste sait à l’avance si l’attente sur la route risque d’être longue ou non.
À l’image des prévisions météo, Bison Futé offre la possibilité de consulter les prévisions routières sur internet. Chaque usager peut alors, le cas échéant, décaler son trajet pour éviter les bouchons.
Crédit photo : Aleksandr Popov / Unsplash
Toutefois, il convient de rappeler que, comme les prévisions météo, les prévisions de Bison Futé peuvent se faire surprendre. En bien comme en mal. Évidemment, les longs week-ends prolongés – à l’instar du pont de l’Ascension en mai – peuvent amener quelques embouteillages, pour ne pas dire même de gros bouchons à certains moments. Même Bison Futé s’est fait surprendre !
Quelle ville a le plus d’embouteillage ?
La société TomTom réalise chaque année un baromètre qui répertorie les villes françaises les plus embouteillées.
En début d’année 2024, la marque a alors listé les communes les plus touchées tout au long de l’année 2023. Sans grande surprise, Paris caracole en tête du classement suivi par Bordeaux. Lyon monte sur la troisième marche du podium.
Dans la pratique, le baromètre TomTom annonce que c’est à Paris que l’on circule le plus lentement. Il faut presque 30 minutes pour parcourir 10 km dans les rues de la capitale. La joie des bouchons parisiens…
Crédit photo : Mark Lawson / Unsplash
Sans compter que ces bouchons sont également d’actualité à la périphérie de Paris. Outre le boulevard périphérique, Paris est également limitrophe de certaines des autoroutes les plus bouchés d’Europe (A6, A86).
Sortir de sa voiture en cas d’embouteillage ? Mauvaise idée !
En France, il n’est normalement pas autorisé de sortir de sa voiture lorsqu’on est pris dans un embouteillage. Les règles du code de la route stipulent en effet que les conducteurs doivent rester à l’intérieur de leur véhicule pour des raisons de sécurité.
Sortir de son véhicule sur la voie publique peut représenter un danger non seulement pour soi-même mais aussi pour les autres usagers de la route. Toutefois, dans certaines situations spécifiques on constate quelques exceptions possibles.
Quelles sont les exceptions ?
Dans la mesure où vous êtes impliqué dans un accident et que sortir de votre véhicule est nécessaire pour votre sécurité ou celle des autres (incendie, risque d’explosion, assistance à une personne en danger), cela peut être justifié.
En cas de non-respect de ces règles ou de motif injustifié, vous pourriez être verbalisé par les forces de l’ordre. La contravention peut varier en fonction de la situation et des risques encourus.
Il est donc recommandé de rester dans votre véhicule lors des embouteillages et de n’en sortir qu’en cas de nécessité absolue ou de danger imminent.
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