Quels sont les risques à conduire sous l’orage ?

Des bons réflexes à adopter pour conduire sous l’orage !

Les courants d’air chaud et froid qui se mélangent entraînent des orages. Si conduire sous la pluie peut parfois s’avérer dangereux, les risques peuvent être plus élevés lorsque la foudre s’abat ! Que risque-t-on à rouler sous un fort orage quand on est en voiture ? Y a-t-il des risques de perte de contrôle ? Les éclairs sont-ils dangereux ? Voici les bons réflexes et conseils pour conduire pendant un phénomène orageux.

Quelles sont les précautions à prendre en cas d’orage ?

Vous êtes sur la route des vacances, quand soudain, le ciel commence à s’obscurcir. Vous entendez déjà au loin le tonnerre gronder. De premiers impacts commencent à apparaître sur votre pare-brise. En quelques minutes seulement, ce ne sont plus quelques gouttes mais des trombes d’eau qui tombent sur votre toit.

Rouler sur une chaussée mouillée, fait très vite perdre en adhérence. Si vous êtes en train de conduire sur une autoroute limitée à 130 km/h, en premier lieu, baissez immédiatement votre vitesse et ne dépassez pas les 110km/h pour réduire au maximum les risques d’aquaplanning. Ne faites pas de gestes brusques et ne freinez jamais d’un coup sec, vous risqueriez de perdre le contrôle de votre voiture. Dès que vous sentez que vos pneumatiques patinent, gardez le volant droit et freinez tout doucement. La répartition de la charge sur l’essieu avant va mettre du poids sur les roues motrices. Cela permettra de retrouver de l’adhérence. Progressivement, vous allez perdre de la vitesse et « sentir » à nouveau le bitume sous les litres d’eau qui s’écoulent. Dernier risque, faites attention aux vents forts, qui peuvent vous déporter et vous faire sortir hors de votre voie de circulation. 

Comment se comporter avec les autres voitures ?

Pour éviter l’accident avec un autre automobiliste, laissez une distance de sécurité plus importante qu’à l’ordinaire. Vous le savez sans doute déjà, mais en cas de fortes précipitations, la distance de freinage augmente. Si vous êtes amené à appuyer fort sur la pédale du milieu (ou celle de gauche sur une voiture automatique), n’hésitez pas à mettre les feux de détresse pour signaler un fort ralentissement.

Laisser de la distance avec le véhicule en face permet aussi de garder de la visibilité et éviter que votre pare-brise soit totalement recouvert de pluie. Si vous êtes proche de la voiture qui vous précède, l’eau rejetée par le roulement des pneus vous empêchera de bien voir. C’est également le cas lorsque vous croisez une voiture. Le mieux est de réduire votre allure en douceur, tout en restant sur la voie la plus à droite possible. Quand il pleut des cordes, évitez également de vous engager sur une voie en cours d’inondation. Il suffit d’une dizaine de centimètres d’eau pour que votre voiture soit emportée. Et avec les remous, vous risqueriez de noyer le moteur.

En ville, réduisez aussi votre vitesse, et faites attention aux grandes flaques d’eau qui peuvent se trouver sur la chaussée. Elles peuvent cacher des nids de poules ou des dangers qui risqueraient d’abîmer votre voiture. En cas de forte pluie, les deux mots d’ordres sont prudence et douceur !

Pourquoi faut-il se mettre dans une voiture en cas d’orage ?

Il arrive parfois que l’intensité de l’orage soit telle, qu’un déluge accompagné d’un vent très fort et d’une vision médiocre viennent complètement handicaper votre conduite. Les essuie-glaces ne suffisent plus pour garantir un minimum de visibilité sur votre pare-brise. Si l’orage gronde et que la vue est complètement parasitée, le mieux est de rester dans sa voiture, garé dans un endroit sûr !  Sur autoroute, réduisez votre allure, sans mouvement brusque. Arrêtez vous sur la première aire de repos disponible et essayez de vous stationner le plus loin possible des arbres. Mieux vaut éviter que l’un d’entre eux soit frappés par la foudre et qu’il tombe sur votre voiture. De simples branches peuvent aussi devenir des projectiles dangereux. Enfin, soyez prudent dans les zones jonchées de feuilles qui peuvent être glissantes.

Attendez que l’orage passe en coupant le contact. Même si les éclairs sont proches, la structure métallique de votre voiture constitue une cage de Faraday qui absorbe l’énergie électrique si la foudre la frappe. Si vous êtes vraiment perdu au milieu de la campagne, sans arbres ou point haut autour de vous, il y a des chances pour que celle-ci vous touche. Dans ce cas, ne touchez pas d’objets métallique à bord.

Est-il plus dangereux de conduire quand il y a de l’orage que sous fortes pluies ?

En cas d’orage, les principaux risques ne sont donc pas forcément liés au tonnerre et à la foudre. Un gros épisode pluvieux sans éclair est comparable, en terme de danger, à un épisode de fortes pluies. Les phénomènes orageux viennent surtout exercer une pression supplémentaire si jamais la foudre tombe près de vous. Si vous suivez toutes nos recommandations, vous minimisez les menaces. Mais n’oubliez pas, le risque zéro n’existe pas. Soyez toujours prudent.

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