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Paris inaugure l’ouverture de la plus grande station à hydrogène d’Europe !

station à hydrogène La plus grande station d’hydrogène d’Europe arrive à Paris Mondial de l'Auto 2022
station à hydrogène L'entreprise a inauguré la plus importante station à hydrogène d'Europe Mondial de l'Auto 2022
station à hydrogène L'entreprise HysetCo exploite plus de 160 voitures à hydrogène Mondial de l'Auto 2022

La plus grande station à hydrogène en Europe vient d’ouvrir… à Paris ! Non vous ne rêvez pas. C’est une prouesse réalisée par l’entreprise HysetCo et le concept est à la pointe de la technologie.

HysetCo ouvre une grande station à hydrogène dans Paris

Cette station à hydrogène est sorti de terre dans la capitale, à la Porte de Saint-Cloud dans le 16ème arrondissement de Paris. Au niveau de ses capacités, celle-ci fonctionne avec un électrolyseur capable de produire jusqu’à une tonne d’hydrogène par jour. Au total, six pistolets ont été installés et la station à hydrogène sera capable de supporter jusqu’à 400 pleins par jour. L’investissement aura coûté plus de 15 millions d’euros, avec une partie financée par l’Etat.

D’autres stations à hydrogène vont bientôt ouvrir en région parisienne

Depuis l’année dernière, l’Etat français multiplie ses investissements pour accélérer le développement de l’hydrogène. D’ici 2030 par exemple, la France compte injecter près de 7 milliards d’euros dans cette énergie décarbonée.

Grâce à ces investissements, une douzaine de nouvelles stations à hydrogène sont prévues d’ici 2024 en Île-de-France. Enfin, d’autres grandes villes de France seront également équipées de stations à hydrogène d’ici là.

L’hydrogène est-il plus pratique que l’électrique ?

Si l’hydrogène est encore peu connu par le grand public, elle en reste pas moins une alternative intéressante. Aujourd’hui, cette énergie est surtout utilisée par les entreprises de transports. Dans les faits, un plein de 5 kg d’hydrogène permet d’effectuer plus de 500 kilomètres. Et la durée de recharge est également beaucoup moins longue que celle d’un véhicule électrique.

Seul frein majeur à la démocratisation massive de cette énergie : son coût. Avec un plein dépassant les 70€, cette énergie reste chère. Et le faible nombre de stations à hydrogène opérationnelles n’aide pas à développer encore massivement cette technologie.

Avec l’inauguration de cette station  à hydrogène par la société HysetCo et les futures ouvertures prochaines, la France donne le ton en Europe pour développer cette énergie encore peu utilisée.

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