Mercedes dévoilera sa Classe E électrique en 2027. Cette grande berline prendrait la relève de l’EQE, avec un style plus classique. Le constructeur a déjà confirmé deux points : l’architecture 800 volts et un lancement d’abord en Chine.
Le reste, de la plateforme à l’autonomie, repose encore sur les prototypes et sur des informations non officielles. Voici donc tout ce qu’il faut savoir à propos de la future Classe E électrique.
Mercedes Classe E électrique 2027 : les annonces officielles
La berline figure dans l’offensive produits de Mercedes depuis février 2025. Le constructeur prévoit plus de 40 nouveaux modèles d’ici la fin de 2027. La future Classe E électrique en fait partie.
Une nouvelle génération de modèles électriques
La Mercedes Classe E électrique arrive après la CLA, le GLC électrique et la Classe C électrique, présentée en avril 2026. Tous ces modèles partagent par ailleurs moteurs, batteries et logiciels. Selon Mercedes, cet ensemble modulaire découle directement du prototype VISION EQXX.
Mercedes Classe E électrique : une première mondiale en 2027
Fin octobre 2026, Ola Källenius a fixé le rendez-vous. Le patron de Mercedes a annoncé la première mondiale de la nouvelle Classe E pour 2027. Il a aussi précisé que le développement avait démarré il y a environ trois ans, « pratiquement à partir d’une feuille blanche ».
C’est d’abord la Chine qui aura la primeur. La future Classe E électrique y sera lancée au second semestre 2027, comme premier modèle de la nouvelle stratégie du groupe sur ce marché. Mercedes y achètera presque toutes les pièces des voitures destinées aux clients chinois.
La technologie 800 volts confirmée
Le 27 octobre 2026, un communiqué de Mercedes a levé un autre doute. Son architecture de 800 volts, déjà présente sur la CLA, le GLC et la Classe C électriques, sera étendue aux modèles plus grands. La marque cite nommément la Classe E et la Classe S.
Dès 2025, Ola Källenius présentait ce système comme une avancée majeure par rapport à l’EQE. Mercedes promettait aussi un confort et une insonorisation de référence dans la catégorie.
Mercedes Classe E électrique 2027 : base partagée avec la Classe C
Faute d’une plateforme plus grande prête à temps, la future Classe E électrique reposerait sur la base MB.EA-M du GLC et de la Classe C électriques. Ce choix aurait ainsi permis d’avancer son lancement d’environ un an.
Notre article sur la Mercedes Classe C électrique détaille cette nouvelle base technique. Notre essai du GLC électrique montre, lui, ce qu’elle vaut au quotidien.
Les chiffres de la Classe C électrique comme repère
La Classe C électrique donne une idée de ce que cette base sait faire. En C 400 4MATIC, elle développe 489 ch et embarque une batterie de 94 kWh utiles. Elle annonce jusqu’à 762 km WLTP. Sur une borne de 330 kW, dix minutes lui suffisent pour récupérer 325 km.
Plus longue et plus lourde, la Mercedes Classe E électrique 2027 ne reprendra pas ces valeurs telles quelles. Le constructeur n’a d’ailleurs encore communiqué aucun chiffre la concernant.
Autonomie et recharge de la Mercedes Classe E électrique 2027
Les premières informations dont on dispose évoquent environ 800 km d’autonomie WLTP pour la version la plus sobre. Grâce aux 800 volts, la puissance de recharge pourrait monter jusqu’à 350 kW.
Propulsion ou transmission intégrale
La gamme de la future Classe E électrique s’ouvrirait sur une propulsion, avec un seul moteur à l’arrière. Les versions 4MATIC ajouteraient un moteur sur l’essieu avant, pour une puissance cumulée d’environ 360 kW, soit 490 ch.
Une version AMG semble probable, même si rien n’est confirmé. Mercedes a déjà montré son savoir-faire en matière de berlines électriques très puissantes avec la Mercedes-AMG GT 4 Portes électrique.
Le design de la Mercedes Classe E électrique 2027
Les prototypes surpris en Allemagne ont tout d’une berline classique, avec trois volumes bien séparés. La Mercedes Classe E électrique 2027 tournerait ainsi le dos aux formes en goutte d’eau de l’EQE.
Une grande calandre chromée
À l’avant, elle reprendrait la grande calandre chromée et illuminée du GLC et de la Classe C électriques. Sa longueur avoisinerait quant à elle cinq mètres, contre 4,95 m pour la Classe E thermique actuelle.
Mercedes Classe E électrique 2027 : un habitacle encore inconnu
En revanche, aucune photo de l’intérieur n’a circulé. La future Classe E électrique devrait toutefois fonctionner sous MB.OS, le système d’exploitation maison. Elle pourrait aussi recevoir le grand écran MBUX Hyperscreen de la Classe C électrique. La Classe E actuelle propose déjà, en option, un écran dédié au passager avant.
Mercedes Classe E électrique et Classe E thermique : deux modèles distincts
Pour autant, la version électrique ne remplacerait pas la Classe E thermique. Celle-ci recevrait en effet un restylage important en 2027, avec un style rapproché de sa cousine électrique.
Une berline uniquement, au moins au début
La future Classe E électrique serait d’abord commercialisée en berline. En revanche, le break resterait réservé aux moteurs thermiques et hybrides.
La fin de l’EQE berline
L’EQE berline, lancée en 2022, céderait sa place à la nouvelle venue. Aux États-Unis, elle ne figurerait déjà plus au catalogue du millésime 2027. Son sort en Europe n’est pas encore tranché.
Date de sortie et prix de la Mercedes Classe E électrique 2027
La première mondiale de la future Classe E électrique aura lieu en 2027, puis la commercialisation démarrera en Chine au second semestre. L’Europe devrait suivre de près, mais aucune date n’est encore fixée pour la France.
Des repères de prix dans la gamme Mercedes
Le prix reste lui aussi à découvrir. Les tarifs actuels donnent cependant une première idée. Sur le site de Mercedes France, la Classe E berline est affichée à 64 400 euros en E 200 d Avantgarde Line. La Classe C électrique y figure à 62 999 euros en C 300 4MATIC Avantgarde Line.
La Mercedes Classe E électrique 2027 devrait donc se placer au-dessus. Elle affrontera notamment la BMW i5 et l’Audi A6 e-tron. Notre top des berlines électriques à la plus grande autonomie permet de situer cette concurrence.
Sources : Mercedes-Benz, communiqué du 27 octobre 2026 sur les motorisations, Mercedes-Benz, présentation de la Classe C électrique (20 avril 2026), Mercedes-Benz, résultats du troisième trimestre 2026, Mercedes-Benz France, Classe E berline, Mercedes-Benz France, Classe C électrique, Motor1, déclarations d’Ola Källenius (29 octobre 2026), Autocar, electrive (février 2025), electrive (août 2025)
MERCEDES CLASSE E ÉLECTRIQUE 2027 : TOUT CE QUE L’ON SAIT, EN BREF :
- Un modèle confirmé : Mercedes a annoncé une Classe E 100 % électrique, dont la première mondiale aura lieu en 2027.
- Une base en 800 volts : la Mercedes Classe E électrique reprendra l’architecture 800 volts déjà utilisée par la Classe C et le GLC électriques.
- Environ 800 km d’autonomie visés : la berline viserait cette autonomie WLTP, avec une recharge rapide jusqu’à 350 kW, des chiffres encore officieux.
- Un style plus classique : la future berline électrique de Mercedes adopterait trois volumes bien marqués et succéderait à l’EQE.
- Un lancement par la Chine : la commercialisation de la future Classe E électrique débutera au second semestre 2027 en Chine, et le prix reste inconnu.
