Gamme Citroën Outdoor : l’évasion au quotidien

7 min
Résumé
Découvrez la gamme Outdoor sur les Citroën C3, C3 Aircross et Ami : nouvelle finition haut de gamme, style baroudeur et équipements inédits.

Sommaire

Citroën dévoile une nouvelle gamme Outdoor sur la C3, C3 Aircross et AMI. Pensée comme une invitation à l’évasion urbaine et périurbaine, cette déclinaison haut de gamme enrichit l’offre de la marque. Elle vient se positionner au-dessus de la finition MAX.

L’objectif est de dynamiser les trajets quotidiens avec un esprit baroudeur. Pour cela, cette nouvelle version associe un style inspiré de l’aventure à un confort renforcé. En outre, la gamme bénéficie d’une offre multi-énergie.

Gamme Citroën Outdoor : que l’aventure commence !

Sur les nouvelles Citroën C3 et C3 Aircross Outdoor, la transformation extérieure est immédiatement visible. Les deux modèles reçoivent un bouclier avant entièrement redessiné, plus structuré et anguleux, intégrant un insert gris en forme de sabot de protection dans le plus pur esprit baroudeur.

Les deux silhouettes se distinguent par de nouvelles jantes en alliage de 17 pouces au design très cubique. Elles adoptent également des protections latérales de portières frappées du logo OUTDOOR. Pour l’occasion, le nuancier s’enrichit d’une teinte exclusive « Vert Sequoia », qui vient compléter les coloris Noir Perla Nera, Gris Mercury, Blanc Banquise et Bright Blue.

Un design tout-terrain pour la gamme Citroën Outdoor

Le design extérieur est dynamisé par des éléments de contraste de couleur « Infra Rouge ». Cette teinte vive habille les emblèmes Citroën à l’avant et à l’arrière, les color clips verticaux situés sur le bouclier et la custode arrière. Ainsi que le centre des jantes en alliage.

Sur le Citroën C3 Aircross Outdoor, les projecteurs antibrouillard à LED s’intègrent également dans une zone spécifique. Sur la C3, le pare-chocs avant s’entrouvre au plus proche du sol pour améliorer l’aérodynamique, selon le constructeur.

Une gamme Outdoor qui a le Yéti comme mascotte

Par ailleurs, la présentation se veut plus aventurière, Citroën ayant concentré ses efforts sur les pare-chocs avant et arrière ainsi que sur des éléments de personnalisation.

La gamme Citroën Outdoor s’accompagne d’une mascotte représentant un yéti (ou du moins son regard) sur le sticker des contre-portes, qui forme le double « oo » d’Outdoor. La marque parle d’une mascotte à la fois affirmée à l’extérieur et douce à l’intérieur, illustrant le concept de cette finition.

L’évasion à bord de la gamme Citroën Outdoor

L’habitacle des Citroën C3 et C3 Aircross Outdoor bénéficie d’un traitement tout aussi soigné pour prolonger cette ambiance d’évasion. Ainsi, les sièges Advanced Comfort adoptent un garnissage aux motifs horizontaux spécifiques avec des surpiqûres Infra Rouge. Le dossier des sièges avant arbore également une broderie au laser représentant la fameuse mascotte.

Cette touche de couleur vive se retrouve sur les panneaux de portes, l’accoudoir central, le volant ainsi que sur les ceintures de sécurité. De leur côté, le tableau de bord et les contre-portes reçoivent des habillages en tissu dédiés. Ceux-ci sont enrichis d’inserts gravés et d’étiquettes siglées OUTDOOR.

Sous le capot, une offre multi-énergie pour la famille C3 Outdoor

Sur le plan pratique, la Citroën C3 Outdoor gagne des capteurs de stationnement avant pour faciliter les manœuvres en ville. Elle conserve une offre de motorisations variée incluant des blocs essence, une version hybride de 110 ch et une déclinaison 100 % électrique offrant jusqu’à 323 km d’autonomie (cycle WLTP).

Le C3 Aircross Outdoor affirme quant à lui sa polyvalence familiale en se dotant de série de barres de toit fonctionnelles. Sa palette de motorisations comprend des versions essence et hybrides de 110 et 145 ch. Ainsi qu’une variante électrique affichant jusqu’à 397 km d’autonomie.

Citroën Ami Outdoor, l’aventure dans la ville… en série limitée

Citroën également donne un coup de frais à sa célèbre puce électrique avec l’Ami Outdoor. Cette série limitée injecte un esprit baroudeur et un parfum d’évasion dans la micromobilité urbaine. Tout en conservant la simplicité et l’accessibilité qui ont fait le succès du modèle.

La grande nouveauté de cette déclinaison réside dans l’apparition d’un toit ouvrant sur une version fermée avec portières. Jusqu’ici réservée à la version Buggy, cette configuration inédite permet aux occupants de rouler cheveux au vent. Elle renforce la sensation de liberté lors des trajets quotidiens tout en offrant une vue panoramique sur le paysage.

Un look plus affirmé pour la Citroën Ami

Visuellement, l’Ami adopte le look de la gamme Citroën Outdoor. Elle revêt une teinte exclusive « Khaki Green » assortie de jantes en acier blanches, soulignées par des stickers de passages de roues et de bas de caisse. Un liseré sur la face avant, un logo de custode et un becquet arrière complètent ce look dynamique et jovial.

À l’intérieur, l’habitacle gagne en caractère grâce à une sellerie spécifique arborant la mascotte de la gamme sur les dossiers. Il se dote également de ceintures de sécurité de couleur Infra Rouge. La dotation se veut également très pratique grâce au color pack intégré. Il comprend de nombreux rangements dédiés comme un vide-poches de planche de bord, un filet central, des bacs de portières, un crochet pour sac, des tapis de sol et un support pour smartphone.

Gamme Citroën Outdoor : l’aventure au quotidien

Avec cette nouvelle gamme Outdoor, Citroën réussit le pari d’injecter une véritable dose d’évasion et de fraîcheur dans son entrée de gamme. La signature Outdoor vient coiffer le catalogue en se positionnant au-dessus de la finition MAX. Elle apporte un surplus d’équipements, parfois inédits, et une personnalisation poussée.

Les C3, C3 Aircross et Ami ne renient pas leur vocation première de modèles accessibles et confortables. En outre, elles affirment plus que jamais leur personnalité pour s’imposer comme les compagnons idéaux de la jungle urbaine et des escapades du week-end. Les prix seront prochainement communiqués.

Source : communiqué de presse de Citroën France


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