La CUPRA Raval 2026 est enfin là. Ce nouveau modèle incarne une nouvelle vision de la mobilité urbaine : sportive, connectée, et résolument tournée vers l’avenir. À l’occasion d’une présentation en studio, nous avons eu la chance de découvrir cette nouvelle citadine électrique audacieuse en avant-première !
Avec la tagline « Beyond revel, Raval », la nouvelle CUPRA Raval 2026 ambitionne de bousculer un segment électrique encore bien trop sage. Voici donc tout ce qu’il faut savoir au sujet de ce nouveau modèle CUPRA.
CUPRA Raval 2026 : en finir avec les idées reçues
Dans un marché automobile de plus en plus électrifié, la CUPRA Raval 2026 arrive avec une promesse claire. La Raval veut rompre définitivement avec les idées reçues. En effet, le voitures électriques ont longtemps été perçues comme des modèles fonctionnels. Ainsi, rares sont les modèles affichant performance, design distinctif et polyvalence. La nouvelle CUPRA Raval souhaite donc proposer toutes ces qualités.
Un quartier artistique de Barcelone pour incarner une vision
Le nouveau modèle électrique de CUPRA tire son nom du quartier El Raval à Barcelone, haut lieu créatif de la ville.
Ce choix n’est pas anodin : il reflète l’identité voulu du véhicule, conçu pour une nouvelle génération de conducteurs qui refusent de choisir entre style de vie et pour une mobilité plus durable.
Nouvelle plateforme MEB+ pour la CUPRA Raval 2026
Conçue, développée et produite à l’usine de Martorell en Espagne, la CUPRA Raval repose sur la nouvelle plateforme MEB+ du groupe Volkswagen. De quoi garantir une base technique de premier ordre. En outre, la citadine électrique espagnole promet des hautes performances, une grande agilité et un espace issus des segments supérieurs.
Design extérieur de la CUPRA Raval 2026
La face avant de la CUPRA Raval 2026 affiche un design en forme de « shark nose » : des lignes tendues et musclées qui transmettent tension et caractère dès le premier coup d’œil. Les projecteurs Matrix LED et le logo CUPRA illuminé viennent compléter une signature lumineuse high-tech. Tandis que les poignées de porte affleurantes, dissimulées et éclairées, renforcent à la fois l’esthétique minimaliste et aérodynamique.
Au premier regard, la CUPRA Raval 2026 impose son caractère. Avec ses 4,06 m de longueur, 1,78m de large et 1,51 m de hauteur pour un empattement de 2,60 m, elle adopte des proportions compactes mais affirmées. Sa silhouette, inspirée d’un casque de pilote, lui confère une identité immédiatement reconnaissable sur la route.
À l’arrière, un diffuseur proéminent, un bandeau lumineux transversal et des effets lumineux en 3D signent une identité forte. Mais au-delà du style, la CUPRA Raval affiche le meilleur coefficient aérodynamique de tous les modèles de la marque. Grâce à une stratégie de gestion des flux d’air entièrement optimisée : rideaux d’air, jantes aérodynamiques, spoiler arrière et volets pilotés à l’avant.
Une personnalisation poussée
La CUPRA Raval 2026 propose une palette de sept teintes extérieures, incluant des finitions mates exclusives et la peinture irisée Plasma, une première chez le constructeur espagnol. Cette teinte unique évolue du cyan au bleu, de l’indigo au rouge rosé selon la lumière. Par ailleurs, des coloris mat comme le Vert Manganese ou le Century Bronze renforcent encore le caractère du véhicule. Enfin, les jantes en alliage vont de 17 à 19 pouces, avec huit dessins différents.
A bord de la CUPRA Raval 2026 : technologie et émotion
Chaque détail, à l’intérieur de la CUPRA Raval, a été pensé pour intensifier la connexion entre le conducteur et la voiture. La console centrale suspendue, quant à elle, libère un espace de rangement. Au centre du tableau de bord on retrouve un écran d’info-divertissement de 12,9 pouces, couplé au Digital Cockpit de 10,25 pouces.
L’une des innovations les plus marquantes est l’éclairage d’ambiance immersif avec des projections lumineuses dynamiques sur les panneaux de porte. Il s’agit d’une fonctionnalité unique sur le segment. Par ailleurs, intégré à la planche de bord, le Smart Light Next Generation transforme l’éclairage en une véritable interface de communication. Il fournit des retours visuels liés aux aides à la conduite, et s’anime de façon distinctive lors de l’activation de la fonction e-Launch.
CUPRA Raval 2026 : plusieurs configurations possible
Quatre configurations intérieures sont disponibles sur la citadine électrique de CUPRA. La première, PULSE, mise sur des matériaux 100 % recyclés. La finition IMMERSIVE propose pour sa part des sièges baquets à réglage électrique revêtus de Dinamica (73 % de microfibre recyclée). De son côté, l’intérieur FEEL associe même des sièges baquets et matériaux végans haut de gamme.
Enfin, au sommet de la gamme, le pack AHEAD introduit les sièges CUP Bucket en maillage 3D et des éléments imprimés en 3D dans la planche de bord. Ce qui est une première dans le segment.
Malgré son gabarit compact, la CUPRA Raval offre un coffre de 441 litres. Cet excellent volume, pour une citadine électrique, est rendu possible par l’absence de composants haute tension à l’arrière.
Quatre motorisations pour la citadine électrique
La CUPRA Raval 2026 se décline en quatre configurations moteur-batterie, répondant à des profils d’usage très variés. Toutes les versions reposent sur le moteur électrique de dernière génération APP 290, associé à la technologie cell-to-pack. Ainsi, la voiture intégrela batterie à plat dans le soubassement sans modules intermédiaires. Ce qui permet donc d’augmenter la densité énergétique d’environ 10 % pour une autonomie et une efficience accrues.
CUPRA Raval 116 ch
Le modèle d’entrée de gamme, la CUPRA Raval (85 kW ou 116 ch), reçoit une batterie LFP de 37 kWh. Cette version permet de parcourir jusqu’à 300 km sur une seule charge. La recharge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW garantit également un passage de 10 à 80 % en seulement 27 minutes.
CUPRA Raval V Plus 135 ch
La variante CUPRA Raval V Plus (99 kW ou 135 ch) reprend la même batterie LFP de 37 kWh et offre 300 km d’autonomie. La puissance de recharge reste identique à celle de l’entrée de gamme. Toutefois, le temps de charge est plus rapide, avec 23 minutes (de 10 à 80%).
CUPRA Raval V Endurance 211 ch
Pour ceux qui recherchent plus de puissance et une plus grande autonomie, il y a la CUPRA Raval V Endurance (155 kW ou 211 ch). Cette version dispose ainsi d’une batterie NMC de 52 kWh, offrant jusqu’à 450 km d’autonomie. Sa recharge rapide jusqu’à 105 kW DC permet de passer de 10 à 80 % en seulement 24 minutes. Un atout pour les trajets longue distance.
CUPRA Raval VZ 226 ch
Enfin, au sommet de la gamme, la CUPRA Raval VZ (166 kW / 226 ch) associe puissance et efficacité. Grâce à sa batterie NMC de 52 kWh, elle propose 400 km d’autonomie et bénéficie d’une recharge rapide à 105 kW DC. De quoi offrir un équilibre parfait entre performance sportive et confort électrique.
Expression ultime de l’ADN sportif de la marque, la variante VZ de la citadine électrique de CUPRA pousse le curseur au maximum. Elle offre ainsi 290 Nm de couple avec une vitesse maximale de 175 km/h. Le 0-100 km/h est abattu en 6,8 secondes. Elle s’impose donc comme la voiture la plus dynamique de sa catégorie.
Technologie et connectivité à la pointe
Réservé à la version sportive VZ, le différentiel électronique autobloquant surveille en permanence les conditions de conduite et répartit le couple entre les roues pour une adhérence optimale en toutes circonstances. La suspension DCC Sport affiche une rigidité accrue de 5 %. Le mode ESC OFF, disponible en exclusivité sur la VZ, complète ce tableau taillé pour les amateurs de sensations fortes.
En outre, la fonction e-Launch est développée exclusivement par CUPRA. Elle recrée la sensation d’un départ arrêté de course grâce à une séquence coordonnée d’éclairages immersifs, d’animations du cockpit et d’une signature sonore dédiée.
Par ailleurs, la technologie Vehicle-to-Load (V2L), permet d’alimenter des appareils externes directement depuis le véhicule. La Wallbox CUPRA et la fonction Plug & Charge garantissent une recharge publique sans friction, sans carte ni application supplémentaire.
CUPRA Raval 2026 : une panoplie complète pour la sécurité
La CUPRA Raval 2026 est la première de la gamme à disposer du système d’exploitation Android. Ce qui offre un écosystème numérique fluide avec accès direct à des applications tierces via un App Store.
L’expérience sonore est portée à un niveau supérieur grâce au système audio Sennheiser Sound System en option : 12 haut-parleurs et 475 W de puissance, développés sur mesure pour la Raval.
Par ailleurs, l’application MyCUPRA permet de gérer à distance les fonctions du véhicule, de la climatisation à l’éclairage d’ambiance, depuis un smartphone. En outre, la charge sans fil 15 W et les ports USB-C haute puissance (jusqu’à 90 W à l’avant comme à l’arrière) garantissent une connectivité permanente pour tous les occupants.
Enfin, l’Intelligent Park Assist et le Remote Park Assist (stationnement à distance via smartphone) simplifient la vie en ville. La Camera Top View offre une vue à 360 degrés. Tandis que le Rear Traffic Alert détecte les véhicules approchants lors des manœuvres. La fonctionnalité Pre-Crash, en option, prépare activement le véhicule à un impact potentiel en tendant les ceintures, fermant les vitres et activant les feux de détresse.
Prix et date de lancement de la CUPRA Raval 2026
Pour son lancement à l’été 2026, la CUPRA Raval sera disponible en quatre éditions spéciales, dont une série limitée exclusive à la France. Côté tarifs, la gamme Raval débutera à partir de 25 995 €, hors bonus et prime CEE déduites.
Le constructeur annonce également un loyer à moins de 250€/mois pour la version d’entée de gamme. Les premières livraisons de la citadine électrique espagnole interviendront ainsi dès le second semestre 2026.
À bord de la CUPRA Raval 2026
Source : invitation studio CUPRA France
CUPRA RAVAL 2026 : LA CITADINE NÉE POUR SE DÉMARQUER , EN BREF
- Une citadine électrique audacieuse et connectée : la CUPRA Raval 2026 incarne une nouvelle vision de la mobilité urbaine ! sportive, design radical, technologie embarquée et ergonomie optimisée… La nouvelle Raval cherche séduire une génération tournée vers la mobilité durable.
- Design extérieur et intérieur pensé pour l’émotion : entre sa face avant “shark nose”, ses bandeaux lumineux 3D, ses jantes aérodynamiques et son éclairage immersif à l’intérieur, la CUPRA Raval 2026 combine style, identité forte et aérodynamique optimisée. Tout en offrant 441 litres de coffre malgré sa compacité.
- Quatre motorisations adaptées à tous les usages : du modèle d’entrée de gamme 116 ch au puissant VZ de 226 ch, la Raval 2026 propose des batteries LFP ou NMC offrant entre 300 et 450 km d’autonomie. La vitesses de recharge rapide grimpe elle jusqu’à 105 kW DC. Idéal pour un usage quotidien ou longue distance.
- Technologie et connectivité de pointe : équipée d’Android Automotive, de l’éclairage Smart Light Next Generation, du système audio Sennheiser, de la connectivité USB-C et de l’application MyCUPRA, elle propose une expérience numérique et multisensorielle inédite dans le segment des citadines électriques.
- Sécurité et conduite sportive : de l’Intelligent Park Assist aux aides avancées comme le Rear Traffic Alert et le différentiel électronique autobloquant sur la variante VZ, la CUPRA Raval 2026 allie protection, performance et plaisir de conduite. Un mode e-Launch est réservé à la version VZ pour des départs spectaculaires.
