Le Leapmotor B03X 2026 ouvre ses commandes en France début juillet 2026, distribué par le réseau Stellantis. Ce crossover urbain de 4,27 mètres mise sur deux batteries LFP : 39,8 kWh pour 292 km WLTP, 53 kWh pour 382 km WLTP. Le tarif d’appel de 23 400 € s’applique à la petite batterie et ses 292 km ; les 197 ch, eux, sont réservés à la grande. Tour d’horizon de ce nouveau crossover ubrain..
Leapmotor B03X 2026 : un crossover urbain étoffe la gamme électrique
Leapmotor n’avance pas seul. La marque profite du réseau Stellantis, avec 136 concessions Leapmotor recensées en France. Là où un nouvel entrant doit d’ordinaire bâtir sa distribution pièce par pièce, Leapmotor profite de ce maillage déjà en place.
Ici le B03X complète une gamme qui grandit vite, du T03 au C10, sans oublier les B10 et la B05. À ce sujet, ce nouveau crossover urbain électrique vient occuper la case du SUV compact abordable, un segment très disputé en Europe.
Leapmotor le présente comme un « Smart Urban Crossover » et revendique « une nouvelle référence sur le segment des crossovers urbains ». L’ambition le pose d’emblée face à une concurrence installée : Renault 4 E-Tech, Hyundai Inster, Škoda Epiq, Citroën ë-C3 Aircross ou BYD ATTO 3 EVO visent déjà le marché du crossover urbain électrique abordable.
Design, dimensions, équipements du Leapmotor B03X 2026
Au sujet du style, Leapmotor en dit peu. Le communiqué décrit un crossover urbain compact, décliné en deux finitions, LIFE et DESIGN, sans s’étendre sur ses partis pris esthétiques.
B03X : un gabarit urbain de 4,27 mètres
Les chiffres, eux, parlent déjà. Le Leapmotor B03X affiche 4,27 mètres de long, 1,81 m de large et 1,635 m de haut, pour un empattement de 2,605 m. Ce gabarit est clairement taillé pour la ville,. La marque, en revanche, ne précise pas encore le volume de coffre.
À bord du Leapmotor B03X 2026 : habitacle et technologies
À l’intérieur, le Leapmotor B03X mise sur son système maison, Leap OS 4.0. Au programme, une connectivité smartphone et un contrôle à distance du véhicule.
Motorisation du Leapmotor B03X 2026
C’est sur les batteries que le Leapmotor B03X 2026 se différencie le plus. Il se décline en deux versions : une petite batterie LFP de 39,8 kWh, une grande LFP de 53 kWh.
B03X : une petite batterie LFP de 39,8 kWh
La version à petite batterie ouvre le bal. Ses 39,8 kWh annoncent jusqu’à 292 km WLTP. Sa puissance n’a pas encore été révélée.
B03X : une grande batterie LFP de 53 kWh
La version à grande batterie joue dans une autre catégorie. Ses 53 kWh portent l’autonomie du Leapmotor B03X à 382 km WLTP, le plafond de la gamme, jamais dépassé. Cette batterie revendique 197 ch, soit 145 kW, et 200 Nm, avec 160 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 8,6 secondes annoncées.
Deux versions, une même architecture
Les deux versions du B03X partagent la même architecture. Leapmotor met en avant la structure CTC2.0 Plus, dite cell-to-chassis, qui loge les cellules directement dans le châssis plutôt que dans un pack rapporté. Associée à des cellules courtes, elle vise, selon le constructeur, un meilleur compromis entre compacité, rigidité et masse. Côté charge, Leapmotor annonce un régime de 2,5C, soit 30 à 80 % en seize minutes environ sur courant continu, et pour les deux batteries.
Tarifs du Leapmotor B03X 2026
Le prix de vente du Leapmotor B03X reste un excellent argument. Le prix du crossover est fixé à partir 23 400 €. À ce niveau, il s’affiche parmi les crossovers électriques les plus accessibles du marché français, face au Renault 4 E-Tech, au Peugeot e-2008 ou au Citroën ë-C3 Aircross.
Au-delà de ce prix d’appel, le communiqué ne détaille pas le prix de chaque version ni de chaque finition. Une chose est sûre : les 23 400 € ouvrent la gamme, et accéder à la grande batterie de 53 kWh, donc aux 382 km et aux 197 ch, sera un petit peu plus cher. Le tarif exact, lui, n’a pas encore été communiqué.
Leapmotor B03X 2026 : bonus écologique ?
Le nouveau crossover Leapmotor B03X bénéficiera t-il du bonus écologique 2026 ? Tout dépend d’un score environnemental calculé par l’ADEME. Leapmotor n’a pas précisé si le B03X, produit en Chine et importé, franchit le seuil requis. Sans cette confirmation, aucun montant ne peut être avancé : à ce jour, le bonus du Leapmotor B03X reste donc une inconnue.
Leapmotor B03X : ce qu’il nous reste à découvrir
Leapmotor n’a pas encore tout dit sur le B03X. La date des premières livraisons n’a par exemple pas été communiquée. Les commandes ouvrent, mais le constructeur n’a fixé aucun calendrier de remise des clés.
Les performances de la version d’entrée de gamme sont elles aussi inconnues. Couple, 0 à 100 km/h, vitesse maximale, puissance, consommation, autant de sujets que nous découvrirons sous peu.
Source : communiqué de presse Leapmotor (Stellantis) : ouverture des commandes du B03X en France.
LEAPMOTOR B03X 2026 : LE SUV URBAIN ÉLECTRIQUE DÈS 23 400 €, EN BREF :
- Le Leapmotor B03X 2026, un crossover urbain électrique : avec ses 4,27 m de longueur, le SUV est lancé en France dès juillet 2026, avec un prix d’entrée attractif de 23 400 €, distribué via le réseau Stellantis qui compte 136 points de vente.
- Un nouveau modèle sur le segment des SUV urbains électriques abordables : le B03X 2026 fait face à des modèles comme Renault 4 E-Tech, ë-C3 Aircross ou BYD Atto 3.
- Deux batteries LFP proposées : 39,8 kWh (292 km WLTP) et 53 kWh (382 km WLTP), cette dernière offrant aussi 197 ch et de meilleures performances au B03X.
- Le Leapmotor B03X intègre une architecture cell-to-chassis : cette architecture nommée CTC 2.0 Plus s’associe à une recharge rapide, de 30 à 80% en environ 16 minutes, avec un système connecté Leap OS 4.0 à bord.
- Plusieurs inconnues pour le B03X : prix détaillés des versions, performances de l’entrée de gamme, éligibilité au bonus écologique et date des premières livraisons.
