La marque française passe à la vitesse supérieure. Le DS N°7 2026 remplace le best-seller DS 7, apparu en 2017, et inaugure une nouvelle ère pour DS Automobiles, après le lancement de la DS N°8.
Positionné au cœur du marché des SUV compacts premium, ce nouveau modèle nommé Numéro 7 mise sur un habitacle spacieux, un confort renforcé et une ambiance intérieure plus raffinée. Plus moderne, plus technologique et plus efficient, le DS N°7 incarne ainsi la montée en gamme de la marque française. Voici tout ce qu’il faut savoir à son sujet.
Design plus statutaire et aérodynamique pour le DS N°7
Tout d’abord, côté design, le DS N°7 adopte une silhouette élégante et plus dynamique. Sa longueur atteint désormais 4,66 mètres, tandis que son empattement progresse pour atteindre les 2,79 m. Les proportions restent équilibrées – 1,90 m de large, 1,63m de haut – avec une présence visuelle renforcée par des roues pouvant atteindre 21 pouces.
La face avant inaugure une nouvelle signature lumineuse avec les DS LIGHT BLADE et une calandre éclairée. À l’arrière, les éléments lumineux verticaux assurent une signature distinctive, de jour comme de nuit.
Par ailleurs, ce nouveau modèle du constructeur français peut être personnalisé via une teinte de toit contrastante noir profond ou par un bi-ton étendu qui se prolonge sur le capot. De plus, six teintes de carrosserie sont proposées : la nouvelle, Vert soie, ainsi que le Gris palladium, Bleu topaze, Blanc albatre, Cristal pearl et le Noir Perla Nera.
Le DS N°7 2026 allie style et efficience
Le travail aérodynamique est particulièrement poussé sur ce SUV premium. Avec un cx de 0,26 et un SCx de 0,69, il optimise son efficience sans sacrifier le style.
Inspirée du concept DS AERO SPORT LOUNGE, la ligne de toit plongeante se prolonge par un spoiler, contribuant à la fois à l’efficacité et à l’allure générale.
Numéro 7 : un intérieur raffiné et technologique
L’habitacle du Numéro 7 2026 met l’accent sur le confort et le raffinement. L’espace à bord progresse grâce à l’empattement allongé, offrant davantage de place aux passagers, notamment à l’arrière. En outre, les surfaces vitrées agrandies renforcent la luminosité, tout comme le toit panoramique. Le volume de coffre du DS N°7, quant à lui, atteint les 560 litres. Ce qui le classe parmi les meilleurs élèves de sa catégorie.
La qualité perçue est également au cœur de l’expérience. Cuir Nappa, alcantara, aluminium brossé ou bois véritable habillent l’intérieur selon les finitions. Les signatures de la marque, comme le motif bracelet de montre ou le guillochage Clou de Paris, soulignent le savoir-faire artisanal. En outre, le volant est en forme de croix, comme pour la DS N°8.
Par ailleurs, le système DS IRIS SYSTEM 2.0 s’articule autour d’un écran central de 16 pouces. Il intègre désormais ChatGPT pour une interaction vocale plus naturelle. L’affichage tête haute étendu et le combiné numérique renforcent le confort de conduite.
DS N°7 : une offre moteur électrifiée et performante
Trois versions 100% électriques pour le SUV premium
Le DS N°7 propose une gamme multi-énergie adaptée à tous les usages. Trois versions 100 % électriques E-TENSE sont disponibles, avec des puissances de 230, 245 et 350 chevaux. De plus, la version à transmission intégrale offre des performances élevées avec un 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
La version FWD Long Range du Numéro 7 (traction avant) se distingue avec jusqu’à 740 km d’autonomie en cycle mixte WLTP, une valeur de référence sur le segment. Elle repose sur une batterie de 97,2 kWh produite en France et sur une optimisation globale de l’efficience.
De son côté, la variante quatre roues motrices AWD Long Range, équipée de la même batterie, peut atteindre les 679 km (cycle mixte WLTP). Enfin, la version de base E-TENSE FWD (traction avant), avec sa batterie de 73,7 kWh, offre jusqu’à 543 km d’autonomie en cycle mixte WLTP.
Recharge du Numéro 7, des performances de haut niveau
Le DS N°7, en 100% électrique, mise sur une recharge rapide et efficace. Ainsi, pour les deux versions E-TENSE équipées de la batterie de 97,2 kWh, cette dernière peut passer de 20 à 80 % en 27 minutes (contre 31 min pour la batterie de 73,7 kWh). De plus, en seulement 10 minutes, le Numéro 7 est possible de récupérer jusqu’à 190 km d’autonomie.
Par ailleurs, la gestion énergétique est optimisée grâce au freinage régénératif et au mode One-Pedal. Le système EV Routing facilite la planification des trajets en intégrant les arrêts de recharge. Enfin, la fonction Plug & Charge simplifie encore l’expérience en automatisant le lancement de la recharge.
Un 3 cylindres micro-hybridé proposé sur le DS N°7
Une motorisation hybride de 145 chevaux vient compléter l’offre sur ce N°7 2026. Elle associe un moteur essence trois cylindres à une machine électrique intégrée à la boîte automatique. Cette configuration permet de rouler jusqu’à 50 % du temps en électrique en usage urbain, tout en conservant une grande polyvalence
DS N°7 : technologies au service de la sécurité et du confort
Côté technologies, le nouveau SUV premium embarque les dernières innovations de la marque. DS DRIVE ASSIST 2.0 propose une conduite semi-autonome avec gestion de la trajectoire et de la vitesse. Le changement de voie peut même être automatisé sous certaines conditions.
DS NIGHT VISION améliore la visibilité nocturne en détectant piétons et animaux jusqu’à 300 mètres. DS PIXELVISION adapte en temps réel le faisceau lumineux pour éviter l’éblouissement tout en optimisant l’éclairage.
Par ailleurs, la suspension active analyse la route grâce à une caméra et ajuste les amortisseurs en continu. Résultat : un excellent compromis entre confort et tenue de route, fidèle à l’ADN de la marque.
Le DS N°7 est conçu et assemblé en Europe
Batteries et moteurs français sous le capot du SUV premium
Le DS N°7 2026 bénéficie d’une production largement européenne. En effet, les batteries sont fabriquées dans le nord de la France, les moteurs électriques dans l’est, tandis que l’assemblage final est réalisé en Italie.
Cette approche permet de réduire l’empreinte carbone globale. Enfin, ce nouveau modèle haut de gamme intègre également des matériaux recyclés et des procédés plus respectueux de l’environnement, comme le tannage du cuir à la feuille d’olivier.
Le Numéro 7 est clé pour l’avenir de DS Automobiles
Avec le N°7, DS Automobiles affirme ses ambitions sur le marché premium. Plus technologique, plus efficient et plus raffiné, ce SUV devient un pilier stratégique pour la marque. Pour l’heure, le constructeur français reste discret sur les informations clés et ne communique ni les tarifs ni la date précise de commercialisation.
Des éléments pourtant déterminants pour positionner ce nouveau SUV premium face à la concurrence. Il faudra donc encore patienter avant de connaître son prix d’entrée, ses finitions détaillées et son arrivée en concessions.
Source : d’après un communiqué de presse de DS Automobiles France
DS AUTOMOBILES DÉVOILE LE NOUVEAU DS N°7, EN BREF
- Un nouveau SUV premium stratégique pour DS Automobiles : le DS N°7, Numéro 7, remplace directement le DS 7 et marque une nouvelle étape pour la marque. Il incarne la montée en gamme et le renouveau du constructeur sur le segment premium.
- Une version 100 % électrique du DS N°7 très ambitieuse : le Numéro 7 propose une déclinaison électrique avec jusqu’à environ 700 à 750 km d’autonomie WLTP, un niveau très élevé pour la catégorie
- Une gamme multi-énergie complète pour le DS N°7 : le modèle repose sur la plateforme STLA Medium et offre plusieurs motorisations : électrique, hybride rechargeable et micro-hybride. Les puissances vont d’environ 145 à plus de 350 ch.
- Un SUV premium technologique et confortable : le DS N°7 mise sur un haut niveau de technologie avec conduite semi-autonome, interface avancée et équipements premium. Le confort reste un pilier du Numéro 7 avec suspension pilotée et prestations haut de gamme.
- Un lancement prévu en 2026 : le DS N°7 est attendu au printemps 2026, mais les prix et la date précise de commercialisation restent inconnus à ce jour.
Une réponse
Une proposition intéressante, mais reste à savoir désormais le prix…