Depuis son lancement en 2021, le Kia Sportage de cinquième génération s’est imposé comme l’un des piliers de la marque en Europe. Avec un design audacieux, une gamme de motorisations électrifiées complète et un équipement technologique riche, il a su séduire un large public.
Dans un segment des SUV compacts en perpétuelle évolution, Kia lance donc la nouvelle version 2026 du SUV Sportage.
Une face avant redessinée pour affirmer l’identité du Kia Sportage 2026
Esthétiquement, ce restylage ne chamboule pas les lignes fondamentales du Kia Sportage, mais apporte des ajustements qui suffisent à moderniser son apparence. La face avant évolue le plus, avec une nouvelle signature lumineuse plus affûtée.
Les optiques conservent leur forme caractéristique en boomerang, mais gagnent en finesse, s’insérant dans une calandre redessinée, plus graphique et structurée.
Kia Sportage 2026 : un arrière plus dynamique
Le pare-chocs adopte des lignes plus tendues, intégrant des prises d’air verticales qui renforcent l’aspect dynamique du modèle. Le style général s’inspire des dernières créations de la marque, comme le Kia EV9, avec une approche plus technique.
À l’arrière, les feux conservent leur bandeau horizontal, mais adoptent une nouvelle signature plus géométrique. Le bouclier, lui aussi retravaillé, intègre un diffuseur plus prononcé. L’ensemble confère au Sportage 2026 une allure plus assurée, tout en conservant une certaine sobriété.
Ambiance intérieure du SUV légèrement remaniée
L’habitacle évolue de manière plus discrète. Kia n’a pas repensé en profondeur le poste de conduite, qui avait reçu de nombreux éloges à sa sortie. On retrouve ainsi le double écran incurvé de 12,3 pouces pour l’instrumentation et l’info-divertissement, intégré dans une planche de bord moderne et épurée.
La nouveauté réside dans une mise à jour du système multimédia, qui se veut plus fluide et personnalisable. Les graphismes sont revus, et l’ergonomie des commandes physiques a été légèrement optimisée pour une meilleure lisibilité.
Certains matériaux ont été retravaillés, notamment sur les finitions haut de gamme, avec un recours plus fréquent à des textures moussées et à des éléments issus de matériaux recyclés. L’espace à bord reste inchangé, avec une habitabilité généreuse à l’arrière et un coffre toujours parmi les meilleurs de la catégorie avec 591 litres disponibles.
Kia Sportage 2026 : une gamme de motorisations reconduite
Sous le capot, Kia joue la carte de la continuité. Le SUV Sportage 2026 restylé conserve les motorisations déjà connues : un moteur essence 1,6 l disponible avec ou sans hybridation légère, une version diesel micro-hybride, ainsi qu’une motorisation hybride classique de 239 ch et une version hybride rechargeable développant jusqu’à 288 ch.
Bien que la base mécanique reste la même, Kia aurait opéré quelques optimisations logicielles, notamment sur les versions électrifiées. L’objectif : améliorer la gestion de l’énergie, réduire les consommations et s’aligner sur les futures normes Euro 7. La version hybride rechargeable continue d’afficher une autonomie électrique de plus de 50 kilomètres, ce qui lui permet de conserver un avantage fiscal et pratique pour les trajets quotidiens.
Une adaptation spécifique au marché européen des SUV
Le Kia Sportage dans sa version européenne se distingue du modèle vendu en Asie ou en Amérique du Nord par son format plus compact. Long de 4,52 mètres, le SUV a été conçu pour répondre aux attentes des clients européens, plus exigeants en matière de maniabilité urbaine.
Ce restylage veut affirmer les positions de la marque sud-coréenne sur un marché de plus en plus compétitif. Entre un nouveau Peugeot 3008 en pleine montée en gamme, un Renault Austral bien positionné, ou encore un Hyundai Tucson récemment restylé lui aussi, le Kia Sportage devait absolument se remettre à jour pour ne pas se faire distancer. Son design différenciant, ses technologies modernisées et sa gamme électrifiée sont autant d’arguments.
Kia Sportage 2026 : commercialisation française attendue courant d’année
Si le modèle restylé est déjà présentés sur certains marchés européens, la France devra encore patienter quelques mois avant de pouvoir en profiter. Kia n’a pas encore communiqué de date officielle, mais tout porte à croire que le nouveau Sportage pourrait être présenté au public français dans le courant de l’année 2025.
Côté tarifs, peu de changements sont à prévoir. La version essence d’entrée de gamme devrait rester autour de 35 000 €, tandis que les versions hybrides, notamment la déclinaison rechargeable, pourraient dépasser les 50 000 € en finition haute. Kia devrait maintenir une politique tarifaire compétitive, en continuant de proposer un excellent rapport prix/prestations.
Un restylage réussi, en phase avec les attentes du segment
En somme, le Kia Sportage millésime 2026 modernise sans dénaturer, améliore sans bouleverser. À l’intérieur, les améliorations sont mesurées mais bienvenues, tandis que la gamme de moteurs reste solide et cohérente avec les besoins actuels du marché.
