La Volkswagen ID.7 Pro S a parcouru 941 km avec une seule charge de batterie, une autonomie et une efficience impressionnante
Avec la Volkswagen ID.7 Pro S, la marque franchit une étape importante dans sa quête de performance énergétique pour les voitures électriques. Autonomie et efficience sont en effet le cœur des recherches de Volkswagen. L’objectif est de produire des véhicules aux performances équivalentes, voir meilleures, comparés aux modèles thermiques.
Lors d’un test réalisé au centre d’essai de Nardò, dans le sud de l’Italie, la VW ID.7 Pro S,n équipée d’un groupe motopropulseur de série, a parcouru 941 km sur une seule charge de batterie, défiant toutes les normes établies. Focus sur cet exploit technique et technologique.
Volkswagen ID.7 Pro S et cycle WLTP : record d’autonomie pour une voiture électrique de série !
La Volkswagen ID.7 Pro S, dans sa version de série, a battu tous les records d’autonomie. Lors de son essai sur le circuit de Nardó, elle a parcouru 941 km avec une seule charge de batterie de 86 kWh, dépassant de 232 km l’autonomie maximale en cycle WLTP, qui est de 709 km.
Cette performance a permis à la voiture de réaliser une consommation moyenne de seulement 9,2 kWh/100 km, soit l’équivalent de 1 litre de carburant pour 100 km sur une motorisation diesel. En cycle WLTP, la VW ID.7 Pro S affiche une consommation comprise entre 16,2 et 13,6 kWh/100 km.
Le parcours a été réalisé sur une boucle de 12,5 km, le Low Speed Ring, qui simule des conditions de trafic urbain avec une vitesse moyenne de 29 km/h. Ce chiffre se rapproche de la vitesse typique observée dans les grandes villes européennes aux heures de pointe : entre 22 km/h à Hambourg et 31 km/h à Amsterdam. Vous l’aurez compris, cet essai visait à tester l’efficience maximale du modèle VW ID.7 Pro S, lancé en 2024, dans des conditions optimales.
Un Cx de seulement 0,23 pour une efficience optimisée grâce à une conception innovante, des performances et une aérodynamique de pointe
La Volkswagen ID.7 Pro S se distingue par son design aérodynamique soigné et son moteur électrique de dernière génération. Grâce à un coefficient de traînée de 0,23, l’un des plus bas de sa catégorie, la voiture réduit les pertes d’énergie dues à la résistance de l’air, optimisant ainsi son autonomie.
En plus de son efficacité énergétique, l’ID.7 Pro S offre des performances impressionnantes. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes. La voiture est également équipée d’une technologie de recharge rapide : une borne de 200 kW permet de récupérer 244 km d’autonomie en 10 minutes seulement, et une recharge de 10 % à 80 % de la batterie prend environ 26 minutes.
Un modèle prisé sur le marché européen, la Volkswagen ID.7 Pro S connaît un succès croissant !
La Volkswagen ID.7 Pro S connaît un véritable succès en Europe, que ce soit en version berline ou Tourer. Elle se positionne comme un choix idéal pour les trajets longs et les déplacements familiaux grâce à son confort et son autonomie impressionnante. Cette voiture 100 % électrique répond parfaitement aux besoins de ceux qui recherchent une alternative efficace à la motorisation thermique.
Martin Sander, membre du Directoire de Volkswagen en charge des ventes, du marketing et du service après-vente, souligne : « Nous constatons une forte hausse des commandes en Europe. Actuellement, nous vendons plus de modèles ID.7 que de Passat. Cet engouement témoigne de la pertinence de ce véhicule 100 % électrique, qui s’impose comme un atout majeur dans notre gamme, tout en étant parfaitement adapté aux longs trajets comme aux déplacements professionnels. »
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