Fonctionnement, panne, entretien de la climatisation de voiture
L’été approche et les premières chaleurs qui vont avec. La climatisation devient alors un outil indispensable pour les trajets en voiture. Cependant, celle-ci peut manifester quelques signes de fatigue. On vous donne des indices sur d’éventuels problèmes techniques avant la pause estivale.
La clim auto, un outil qui nécessite un entretien régulier
La climatisation est un élément de confort primordiale qui nécessite un entretien régulier. Il est important de faire réviser la climatisation de sa voiture car un mauvais entretien du système de climatisation peut avoir des conséquences tant mécanique que pour la santé.
En effet, une climatisation mal entretenue peut être un véritable nid à microbes. Du point de vue mécanique, une fuite de gaz, peut entrainer un problème au niveau du compresseur, si celui-ci tourne dans le vide, il peut endommager la courroie, entrainant également une surconsommation de carburant.
Climatisation de voiture, depuis quand et comment ça fonctionne ?
Inventée aux États-Unis dans les années 1930, elle est proposée en option dans certaines voitures de luxe américaines de la fin de la décennie. Dès les années 60, près de 20% des voitures du pays en sont équipées, et même près de 80% dans les régions chaudes d’Amérique. En Europe, il faudra attendre les années 1990 pour voir la climatisation installée dans toutes les voitures neuves.
Le fonctionnement d’une climatisation est basé sur des phénomènes de compression et de décompression d’un gaz. Pour obtenir de l’air frais, il faut détendre le gaz que l’on a précédemment mis sous pression. En premier lieu, le gaz doit être monté en pression, et donc en température. Celui-ci est comprimé à l’aide d’un compresseur entraîné par une courroie accessoire reliée au moteur.
Le gaz passe ensuite dans un condensateur pour le transformer de l’état gazeux à l’état liquide, toujours sous pression. Le gaz désormais liquéfié est ensuite détendu par le détendeur pour obtenir du froid : cette dépressurisation fait alors baisser drastiquement la température du fluide.
Enfin, pour obtenir de l’air froid sortant des buses d’aération, un évaporateur va jouer le rôle principal : l’air aspiré par le circuit passe au travers de l’évaporateur qui contient le liquide froid, et est ensuite renvoyé dans l’habitacle. Durant ce processus, l’humidité est absorbée par la même occasion.
Climatisation auto défectueuse, quels sont les signes ?
Pour reconnaître une climatisation défectueuse, il faut être attentif à certains signes. Lorsque ceux-ci apparaissent, il devient alors nécéssaire de prévoir une révision auprès de son garagiste :
- De mauvaises odeurs sortent de la climatisation
- Des particules sont expulsées par la climatisation
- L’air soufflé est moins puissant
- Le désembuage de la voiture fonctionne mal
- La climatisation ne produit plus d’air froid
- Cliquetis, sifflements, grincements inhabituels
- Fuites visibles
- Apparition du voyant de climatisation sur le tableau de bord
Comment éviter une panne de climatisation voiture ?
Afin d’anticiper des pannes ou un mauvais fonctionnement du système de climatisation de sa voiture, voici quelques recommandations :
- Faire fonctionner sa clim au moins 10 minutes, été comme hiver, pour éviter de la laisser hors d’usage trop longtemps
- Faire réviser le système tous les ans
- Effectuer une recharge de gaz au moins tous les deux ans
- Changer le filtre d’habitacle au moins 1 fois par an ou tous les 15000 kilomètres
Quel est le prix d’une recharge/entretien de clim auto ?
Pour assurer un fonctionnement optimal de la climatisation de sa voiture, il est recommandé de faire un entretien tous les 2 ans minimum. Cet entretien consiste à drainer les impuretés présentes dans le circuit de clim et aussi d’ajuster la quantité de gaz réfrigérant dans le système.
En moyenne, le forfait basique pour un entretien de climatisation coûte entre 60 et 70 €. Un entretien avancé, comprenant un traitement désinfectant et anti-bactérien et un remplacement du filtre habitacle peut faire grimper la note à une centaine d’euros en moyenne.
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