BYD ATTO 8 : le SUV haut de gamme inaugure le FLASH Charging

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Résumé
BYD lève le voile sur l'ATTO 8 au Mondial de l'Auto. Son nouveau SUV inaugure par ailleurs sa technologie de FAST Charging.

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Au Mondial de l’Auto 2026, BYD dévoile l’ATTO 8 en première européenne. Ce nouveau SUV haut de gamme propose des technologies de pointe, mais également une qualité de finition élevée. 

L’ATTO 8 inaugure notamment la nouvelle technologie Flash Charging chez BYD. De quoi offrir une recharge de 10 à 97 % en seulement 9 minutes. 

Avec l’ATTO 8, BYD dévoile sa dernière évolution du langage stylistique

Le BYD ATTO 8 adopte une allure imposante avec sa longueur de 5 040 mm. Il s’inscrit ainsi pleinement dans le segment des SUV grand format. De plus, son design extérieur marque la toute dernière évolution du langage stylistique de la marque.

À l’avant, la calandre affirme un caractère puissant grâce à son bouclier sculpté. Dans le même temps, les feux de jour ultra-fins surplombent des projecteurs à LED matriciels. Cet ensemble met en valeur la largeur imposante de l’ATTO 8.

Un logo BYD central rétroéclairé sur l’ATTO 8

En observant le profil, une ligne d’épaulement dynamique relie l’avant aux ailes arrière. Par ailleurs, le toit intègre un montant C assombri et des chromes sur le montant D. Cela permet d’allonger la silhouette tout en préservant la garde au toit.

Enfin, la partie arrière arbore des feux en forme de « nœud de l’infini » et encadrent un logo BYD central rétroéclairé. De plus, le becquet et les ailettes aérodynamiques réduisent la traînée d’air pour maximiser l’autonomie.

L’habitacle du BYD ATTO 8 conçu pour le quotidien

À l’intérieur, le BYD ATTO 8 propose sept véritables places confortables et modulables. On retrouve également un grand toit panoramique de 2,39 m². Ce dernier inonde ainsi le cockpit de lumière naturelle. La finition soignée fait la part belle à des matériaux doux au toucher, notamment du cuir suédé, sur les principales surfaces.

Au niveau de l’instrumentation numérique, on retrouve un écran de 10,25 pouces. Le système profite également d’un grand affichage tête haute de 26 pouces. Enfin, un écran tactile central de 15,6 pouces rassemble tout le système d’info-divertissement.

Sur le plan de la connectivité, l’écran intègre directement Google Built-in incluant notamment Maps et Assistant et Play Store. De plus, la console accueille un réfrigérateur intégré pouvant aussi bien refroidir son contenu que de le chauffer. Plusieurs chargeurs à induction et ports USB-C peuvent également alimenter les appareils électroniques.

Un volume de coffre total de 1 960 litres !

Côté confort, les sièges des deux premiers rangs sont chauffants, ventilés et massants. On retrouve également la climatisation tri-zone, qui permet à tous les passagers de régler leur température. La version Excellence du BYD ATTO 8 intègre même un système audio haut de gamme DiSound à 21 haut-parleurs.

Lorsque les trois rangées de sièges sont utilisées, le volume de coffre affiche 270 litres. Cependant, en rabattant la deuxième et la troisième rangée, le volume totale du coffre passe à 1 960 litres. A cela, il faut ajouter un coffre avant de 136 litres.

Le BYD ATTO 8 inaugure le FLASH Charging !

Deux versions électriques seront disponibles sur le BYD ATTO 8. D’un côté, on retrouve la version propulsion Design RWD qui développe une puissance de 462 ch. Dans le même temps, la version transmission intégrale Excellence AWD culmine à 775 ch. Cette dernière réalise le 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes.

Sous le plancher, l’ATTO 8 embarque, pour la première fois, la batterie Blade de deuxième génération de 115 kWh. De fait, la version Design RWD offre jusqu’à 653 km d’autonomie combinée en cycle mixte WLTP. Quant à la version Excellence AWD, elle affiche une autonomie totale de 602 km.

Une commercialisation au premier trimestre 2027

Pour la recharge, le BYD ATTO 8 hérite de la nouvelle technologie ultra-rapide FLASH Charging. Grâce à elle, la batterie passe de 10 à 70 % en à peine cinq minutes. Pour monter de 10 à 97 %, seulement neuf minutes sont nécessaires.

Cette vitesse de charge reste remarquable même par grand froid. En effet, par une température de -30 °C, il suffit de 12 minutes pour recharger. De quoi offrir des temps d’arrêt comparables à un plein de carburant classique.

La commercialisation du BYD ATTO 8 est prévue au premier trimestre 2027 sur tous les marchés européens. Au programme, deux types de motricité : propulsion ou transmission intégrale.

Source : d’après un communiqué de presse officiel de BYD


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