Un problème d’alternateur est une panne courante en voiture : la batterie de votre voiture risque de ne plus se recharger correctement
L’alternateur est une pièce indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Celui-ci se charge de produire de l’électricité afin d’alimenter de nombreux dispositifs embarqués comme les phares, les accessoires ou la recharge de la batterie.
En règle générale, il n’est pas nécéssaire de le remplacer régulièrement. C’est une pièce endurante. L’alternateur n’est pas une pièce d’usure comme les filtres ou les freins. Sa durée de vie est relativement longue. Toutefois, des problèmes et des pannes peuvent survenir avec le temps, le rendant HS.
Comment détecter une panne, un problème ou un alternateur HS ?
L’un des indices les plus évidents trahissant une panne d’alternateur est l’allumage du voyant de charge sur le tableau de bord. Ce voyant en forme de batterie doit normalement s’allumer au moment de la mise du contact, puis s’éteindre après le démarrage du moteur. S’il persiste à rester allumé alors que le moteur tourne, cela peut indiquer un problème électrique. N’hésitez pas à consulter rapidement un garagiste pour identifier la source exacte du problème. Il peut très probablement s’agir de votre alternateur qui est HS.
Comment vérifier le bon fonctionnement de cette pièce ?
Une panne d’alternateur peut entraîner une décharge de la batterie, ce qui peut vous empêcher de démarrer. Cela peut également entraîner d’autres pannes d’équipements lors de la conduite. En effet, le calculateur du moteur et la pompe à carburant sont également alimentés par l’électricité produite par cette pièce. Sans cet organe, la voiture peut s’arrêter en cours de route faute d’électricité alimentant les autres éléments mécaniques.
Un autre indice peut trahir une panne ou un alternateur en fin de vie : si votre voiture a du mal à démarrer le matin, alors que vous avez suffisamment roulé la veille afin de recharger sa batterie, c’est le signe que votre batterie n’est pas assez chargée. Un alternateur HS ou presque peut-être la cause de cette insuffisance électrique.
Comment savoir si son alternateur de voiture est HS ?
Pour vérifier le bon fonctionnement d’un alternateur, vous devez utilisez un multimètre pour mesurer la tension de charge. Moteur tournant, si la tension est inférieure à 13 V, ce symptôme est synonyme d’un alternateur qui ne fonctionne pas correctement. Si la tension est située entre environ 13 et 15 V, il n’y a pas de problème.
Attention, au dessus de cette tension, il existe une défaillance liée au régulateur qui entraîne une surtension : il y a donc un risque d’endommager les autres composants électriques de la voiture.
Combien coûte un alternateur de voiture ?
Pour effectuer un changement d’alternateur par un professionnel, il vous faudra compter entre 150 et 400 euros. Ce prix comprenant simplement le coût de la pièce neuve. Cela peut varier en fonction de votre voiture, de la puissance de l’alternateur ainsi que de la marque choisie. Comptez également des frais de main d’œuvre compris entre 50 et 250 euros pour l’installation de cette nouvelle pièce.
Si vous possédez un véhicule plus ancien, il peut être judicieux de vous tourner vers une pièce détachée d’occasion ou reconditionnée : c’est une alternative plus économique pour réparer votre voiture.
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