La Xiaomi SU7, première berline électrique du célèbre constructeur de smartphones, est annoncée pour 2025
L’annonce datait de 2021, Xiaomi entre dans le monde automobile en présentant sa première voiture électrique la Xiaomi SU7. Une berline révolutionnaire marquant la diversification stratégique de la marque et son ambition de ne plus dépendre uniquement des smartphones. Sa commercialisation est prévue en 2025.
Objectif Xiaomi : devenir l’un des cinq plus grands constructeurs automobile au monde
Avec un design original s’inspirant des plus grands succès de ces dernières années, comme les Porsche Taycan, Tesla Model S et BYD Seal, Xiaomi vise clairement les leaders des marchés asiatiques et occidentaux.
L’annonce du lancement de la Xiaomi SU7 s’aligne avec l’objectif ambitieux de Lei Jun, PDG de Xiaomi. Il veut en effet que la division automobile de la marque figure parmi les cinq premiers constructeurs mondiaux dans les années à venir !
Pour ce faire, un plan de 15 à 20 ans d’efforts, et un investissement massif dans le développement de technologies fondamentales, ont été préparés. Rappelons qu’avec seulement deux décennies d’histoire, son compatriote BYD, est en train de réaliser cet exploit ! BYD s’est récemment hissé à la quatrième place sur le podium des marques les plus vendues au monde.
Moteurs électriques et conduite autonome
La très attendue Xiaomi SU7 révèle pour la première fois son design. Lei Jun présente ses performances, son autonomie, sa sécurité, et d’autres détails concernant la SU7. Le groupe chinois BAIC (Beijing Automobile Industry Co.) assemblera la SU7 à Pékin. Elle devrait offrir 800 km d’autonomie, une vitesse de pointe de 265 km/h pour une capacité de production de 150 000 unités par an.
« L’entrée de Xiaomi dans l’industrie automobile marque un nouveau départ pour l’entreprise. Aussi, je suis convaincu qu’un jour nos véhicules électriques seront monnaies courantes sur les routes du monde entier. »
Lei Jun, fondateur et PDG du groupe
Les moteurs électriques HyperEngine V6/V6s et V8s devraient offrir des performances révolutionnaires, surpassant même les moteurs à combustion V8 et V6 traditionnels, d’où leurs noms. Le moteur HyperEngine V8s a en effet établit un nouveau record mondial avec une vitesse de rotation maximale de 27 200 tr/min, 425 kW de puissance et 635 Nm de couple !! Il intégre des technologies de refroidissement innovantes qui lui permettent de tourner bien plus vite que la moyenne des moteurs électriques.
De plus, le constructeur a présenté des avancées notables dans la conduite autonome. Des technologies adaptatives de perception, une cartographie révolutionnaire et une reconnaissance avancée des obstacles ont été développées. Equipé de composants haut de gamme, le système autonome vise à rejoindre le top de l’industrie d’ici 2024.
Xiaomi SU7 : un saut technologique majeur et une ambition mondiale
Le groupe prévoit de redéfinir complètement le paysage technologique avec son approche axée sur le développement de technologies de base et la recherche approfondie dans les domaines clés. Avec plus de 10 milliards de yuans investis dans la phase initiale de R&D et une équipe de plus de 3 400 ingénieurs travaillant sur cinq technologies fondamentales pour les véhicules électriques, Xiaomi a d’ores et déjà présenté des percées dans plusieurs domaines technologiques clés, témoignant de ses 13 années de recherches de pointe.
Positionnée comme une « berline éco-technologique haute performance », la Xiaomi SU7 cherche à repousser les limites de la performance, de l’écosystème et de l’espace intelligent mobile. Lei Jun a souligné que cette incursion de Xiaomi dans l’industrie automobile marque un saut significatif pour l’industrie, une étape cruciale vers un ambitieux écosystème intelligent entre humain, voiture et maison.
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