Présentée lors Mondial de l’Auto 2026, la nouvelle Electric MOKE Mk2 fait évoluer le mythique véhicule de plage de la marque britannique. Pensée pour la conduite en plein air et les vacances en bord de mer, cette version entièrement électrique modernise son concept d’origine. Tout en conservant la silhouette caractéristique qui a fait son succès.
Sur le plan technique, ce nouveau modèle apporte plusieurs améliorations clés, notamment une autonomie prolongée, une recharge plus rapide et une tenue de route optimisée. L’habitacle s’enrichit également d’un espace de rangement accru, de commandes révisées et de nouveaux équipements.
Une plus grosse batterie et plus d’autonomie pour l’Electric MOKE Mk2
Grâce à une batterie de plus grande capacité, la nouvelle Electric MOKE Mk2 offre désormais une autonomie de 170 km sur une seule charge. Son moteur électrique de 33 kW est associé à une meilleure répartition des masses, garantissant ainsi une tenue de route optimisée.
Par ailleurs, le véhicule est équipé d’un chargeur embarqué de 6,6 kW qui permet de recharger la batterie de 20 % à 80 % en deux heures. Pour offrir une esthétique plus épurée et discrète, la prise de recharge a été déplacée à l’arrière.
Nouveau coffre avant : plus d’espace et de confort
Côté praticité, l’Electric MOKE Mk2 intègre un nouveau compartiment de rangement avant verrouillable d’un volume de 86 litres. Cet espace sécurisé permet d’y placer les effets personnels et le matériel de loisir. Ce qui libère ainsi l’habitacle pour améliorer le confort des passagers lors de leurs déplacements.
Electric MOKE Mk2 : habitacle repensé pour le bien-être des occupants
Le panneau de commande central de l’Electric MOKE Mk2 mise sur la simplicité grâce à une disposition claire et intuitive. Il intègre également un sélecteur de vitesse rotatif et des témoins lumineux plus visibles. Le conducteur profite ainsi d’une conduite simplifiée et se concentre pleinement sur la route.
Par ailleurs, l’habitacle soigne le confort de tous les occupants avec de nouveaux équipements bien pensés. On y retrouve une connectivité USB-C, une prise 12V, des porte-gobelets arrière ainsi que des espaces pour les pieds élargis.
Personnalisation et commercialisation
Les acheteurs européens de l’Electric MOKE Mk2 bénéficient désormais d’un choix de couleurs élargi. Désormais, la collection California (Sonoma Red, Laguna Blue et Venice White) rejoint les teintes Originales (Wave Blue, Sunlight Yellow, Sunset Orange) et la gamme Earth Naturals (Shell White, Eucalyptus Green, Palm Green). Ces nouveaux coloris mettent en valeur le caractère iconique du véhicule.
Par ailleurs, MOKE facilite l’accès à son nouveau modèle sur plusieurs marchés européens. Les clients peuvent ainsi le tester, le louer ou l’acheter selon leurs besoins. Enfin, la marque fixe son prix de vente à 35 000 €.
Source : d’après un communiqué de presse officiel de MOKE
L’ELECTRIC MOKE MK2 SE DÉVOILE AU MONDIAL DE L’AUTO 2026, EN BREF :
- Dévoilement au Mondial de l’Auto 2026 : MOKE International présente la nouvelle Electric MOKE Mk2. Ce modèle entièrement électrique modernise le mythique véhicule de plage britannique tout en conservant sa ligne iconique.
- Autonomie et performances en hausse : ce nouveau modèle embarque une batterie de plus grande capacité pour offrir 170 km d’autonomie. Son moteur de 33 kW et sa meilleure répartition des masses optimisent la tenue de route.
- Recharge plus rapide et pratique : l’Electric MOKE Mk2 adopte un chargeur embarqué de 6,6 kW qui permet une recharge de 20 % à 80 % en 2 heures. La marque déplace la prise à l’arrière pour une finition plus épurée.
- Nouveau coffre et habitacle repensé : un coffre avant verrouillable de 86 litres accueille désormais vos affaires. L’habitacle gagne en confort avec des commandes simplifiées, des prises USB-C, une prise 12V et un espace élargi pour les pieds.
- Personnalisation et prix : les clients européens choisissent parmi 9 teintes, dont la collection California. MOKE International commercialise l’Electric MOKE Mk2 au prix de 35 000 €, avec des formules de location et d’essai.
