Le mardi 15 septembre 2026, Fleet & Mobility Day réunira les acteurs de la mobilité professionnelle autour des grands enjeux qui transforment les flottes d’entreprise. Électrification, fiscalité, nouvelles technologies et évolution des usages seront au cœur des échanges.
Le 15 septembre, Fleet & Mobility Day réunira à l’Hippodrome Paris Longchamp les décideurs et acteurs de la mobilité professionnelle autour des grands bouleversements qui touchent les flottes d’entreprise. Électrification, fiscalité, maîtrise du TCO, intelligence artificielle ou encore arrivée des constructeurs chinois, cette journée vise à décrypter les transformations du marché et à identifier les leviers d’action pour les années à venir. Elle permettra également de découvrir une trentaine de véhicules à l’essai, avec les experts d’Actua Formation, ainsi qu’une cinquantaine de modèles en exposition statique.
La journée débutera par une keynote de Jean-Philippe Hermine, directeur de l’Institut mobilités en transition, consacrée au rôle croissant des flottes d’entreprise dans la transition automobile. Alors que les véhicules professionnels représentent un levier majeur pour accélérer l’électrification du parc et alimenter ensuite le marché de l’occasion, la question sera notamment de savoir jusqu’où les pouvoirs publics européens souhaitent pousser cette transformation.
L’électrique sera également au cœur de la première table ronde, « Flottes d’entreprise 2030 : l’électrique pour seul horizon ? ». Autour de Marjorie Lhuillier Guinot (The Shift Project), Cécile Bosquet (Apave), Stéphane Neviere (Sodexo) et Brune Lethier (Avere-France), les participants s’interrogeront sur la capacité des flottes à muter rapidement vers le tout électrique. Si les évolutions fiscales accélèrent fortement son adoption, tous les usages et tous les véhicules ne sont pas encore facilement électrifiables, notamment dans les flottes de véhicules utilitaires.
Neuf ateliers thématiques
Les ateliers permettront ensuite d’entrer dans le concret. Arval, avec Régis Masera et Barbara Gay, abordera les conditions de réussite de l’électrification des VUL, de la recharge à l’organisation des tournées. Freshmile, avec Michel Gassmann, détaillera les étapes d’une transition vers la mobilité électrique, tandis qu’Edenred Mobilité, représenté par Romain Carles, s’intéressera au choix du lieu de recharge et à son impact sur le TCO. AAA Data proposera également un état des lieux des flottes françaises en 2026, alors que les marques asiatiques et les nouveaux comportements de renouvellement rebattent les cartes.
Après la pause déjeuner, place aux Fleet & Mobility Awards, qui récompenseront les initiatives et personnalités du secteur dans quatre catégories : véhicule utilitaire de l’année, voiture particulière de l’année, Fleet manager de l’année et personnalité de l’année. La fiscalité reprendra ensuite le devant de la scène avec une keynote d’Anne-Claire Forel, directrice générale de Sesamlld. Au programme, le projet de création d’une taxe annuelle unique destinée à remplacer les dispositifs actuels frappant les véhicules d’entreprise. Une évolution qui pourrait modifier une nouvelle fois les arbitrages des gestionnaires de flotte.
Un autre sujet incontournable du moment est celui de l’intelligence artificielle. La table ronde « L’IA bientôt au volant des flottes d’entreprise ? » réunira Matthieu Echalier (GAC Software), Stéphane Montagnon (Holson) et Salah El Hajji (Cleanmob) pour explorer ses applications concrètes, de l’aide à la décision à la maintenance prédictive, en passant par l’optimisation des coûts et des usages. Enfin, deux ateliers permettront de prolonger les débats sur des sujets très opérationnels : la montée en puissance des voitures chinoises dans les flottes et l’impact de la réforme des avantages en nature.
De quoi faire de Fleet & Mobility Day un rendez-vous particulièrement dense pour les gestionnaires qui doivent aujourd’hui composer avec des contraintes réglementaires, économiques et technologiques toujours plus nombreuses.
