Le permis B1 ouvre l’accès au volant à 16 ans, un an avant l’âge requis pour le permis B. Il donne accès à des quadricycles plus rapides qu’une voiture sans permis. En contrepartie, il impose un vrai examen, code et conduite, pour une famille de véhicules restreinte.
Ainsi, le B1 ressemble beaucoup au permis B, avec le même code de la route et un examen pratique de 32 minutes. La différence tient à son âge d’accès et à la liste, assez courte, des véhicules qu’il autorise.
Permis B1 : quels véhicules peut-on conduire ?
Le permis B1 autorise la conduite d’un quadricycle lourd à moteur, de catégorie européenne L7e, famille à laquelle appartiennent certaines voiturettes. Leur poids à vide ne doit pas dépasser 450 kg pour le transport de personnes, et 600 kg pour le transport de marchandises. Ces seuils les distinguent des quadricycles légers de catégorie L6e, ouverts aux titulaires du permis AM dès 14 ans.
La puissance de leur moteur plafonne à 15 kW, soit environ 20 ch. Ces véhicules dépassent ainsi les 45 km/h d’une voiture sans permis classique. Le Mobilize Duo 80 Evo atteint par exemple 80 km/h avec un moteur de 12 kW, et peut emprunter les routes nationales, selon Mobilize.
Les quads routiers lourds
Le permis B1 ouvre aussi l’accès aux quads routiers lourds à moteur. Le permis B en autorise également la conduite, tout comme les permis A et A1 obtenus avant le 19 janvier 2013.
Le cas particulier des tricycles
Pour les tricycles à moteur de catégorie L5e, la règle diffère. Le permis B1 n’y donne accès que s’il a été obtenu avant le 19 janvier 2013, et pour un véhicule de 15 kW au plus.
Permis B1 : à partir de quel âge ?
L’âge d’accès constitue le principal atout du permis B1. D’autres conditions s’ajoutent toutefois, pour les jeunes Français comme pour les candidats étrangers.
Un permis B1 accessible dès 16 ans
Le permis B1 s’obtient à partir de 16 ans. Un adolescent peut donc conduire un quadricycle lourd un an avant l’âge requis pour le permis B. S’il a moins de 21 ans et qu’il passe son premier permis, il doit présenter l’ASSR 2 ou l’ASR.
Les jeunes Français de moins de 25 ans doivent en outre être en règle avec la journée défense et citoyenneté. Un contrôle médical auprès d’un médecin agréé s’impose, en revanche, uniquement en cas de problème de santé.
Les conditions pour les candidats étrangers
Les ressortissants de l’Espace économique européen, de Suisse, d’Andorre ou de Monaco doivent prouver des liens avec la France. Ces liens doivent exister depuis au moins six mois. Les autres candidats étrangers doivent y résider depuis six mois, avec un titre de séjour valide.
Permis B1 : comment se déroule l’examen ?
L’examen reprend la structure de celui du permis B. Le candidat passe le code, puis une épreuve de conduite de 32 minutes.
Permis B1 : l’épreuve théorique du code
Le candidat passe d’abord l’épreuve théorique générale, autrement dit le code de la route, par l’intermédiaire d’une auto-école ou en candidat libre. L’inscription coûte 30 euros, à régler de nouveau en cas d’échec.
Une dispense est possible si le candidat a réussi le code en France depuis moins de cinq ans. Le titulaire d’un permis français obtenu depuis moins de cinq ans en profite également, hors permis AM.
L’épreuve pratique de conduite
L’épreuve pratique dure 32 minutes, dont au moins 25 minutes de conduite. Elle comprend deux manœuvres : un arrêt de précision et une marche arrière. L’examinateur pose également une question de vérification technique, une question de sécurité routière et une question de premiers secours.
Pour réussir, le candidat doit obtenir au moins 20 points sans commettre d’erreur éliminatoire, un test de vue pouvant s’y ajouter. Après un échec, il faut attendre deux jours avant de repasser l’épreuve.
La formation au permis B1 en auto-école
L’auto-école remet au candidat un contrat type, qui précise le programme, le calendrier, le prix et les modalités de paiement. Aucun tarif national n’existe, chaque établissement fixant le sien. L’école réserve ensuite la place d’examen sur la plateforme RdvPermis.
Permis B1 : les règles après l’obtention
Le permis B1 en poche, le jeune conducteur entre dans une phase probatoire. La délivrance du titre définitif suit, elle, un circuit dématérialisé.
Une période probatoire pour un premier permis
Lorsqu’il s’agit d’un premier permis, le permis B1 est probatoire, et le conducteur appose le disque « A » à l’arrière de son véhicule. Comme pour les autres catégories, chaque infraction peut ensuite faire perdre des points.
Délivrance et validité du permis B1
La demande de titre s’effectue en ligne sur le site de l’ANTS. Le permis arrive par courrier suivi, environ 15 jours après la validation du dossier. En attendant, le certificat d’examen tient lieu de permis pendant quatre mois, en France uniquement.
Le titre de conduite est valable 15 ans, et son renouvellement ne demande ni examen ni visite médicale. La catégorie B1, elle, s’acquiert à vie, sauf restriction individuelle.
Permis B1, permis AM ou permis B : quelles différences ?
Trois permis donnent accès à de petits véhicules, avec des âges et des droits distincts. À mi-chemin, le permis B1 combine un âge précoce et des véhicules plus rapides.
Le permis AM, pour les voitures sans permis
Le permis AM s’obtient dès 14 ans. Il limite cependant la conduite aux quadricycles légers, bridés à 45 km/h et à 6 kW. Ces modèles, comme ceux de notre sélection des voitures sans permis les plus cool, restent réservés à deux personnes.
Le permis B, plus large
Le permis B, accessible à 17 ans, couvre les voitures et camionnettes de 3,5 tonnes au plus. Il permet en outre de conduire un quad routier lourd. Le titulaire d’un permis AM ou B1 qui le prépare suit au moins 20 heures de formation. Quinze d’entre elles se déroulent sur la route.
Permis B1 : pour quels conducteurs ?
Le permis B1 intéresse surtout les adolescents de 16 ans qui veulent dépasser les 45 km/h d’une voiturette. Rouler à 80 km/h facilite par exemple les trajets sur route vers un lycée ou un premier emploi. Avant de s’inscrire, mieux vaut cependant vérifier l’offre de quadricycles lourds disponible près de chez soi.
Le permis B, accessible un an plus tard, couvre aussi ces véhicules. Attendre ses 17 ans évite ainsi de financer deux formations, sauf si un trajet quotidien impose de rouler plus vite dès 16 ans.
Sources : Service-Public, permis B1, Service-Public, permis selon la catégorie du véhicule, Service-Public, permis B, Mobilize, brochure Duo
PERMIS B1 : QUELS VÉHICULES, À PARTIR DE QUEL ÂGE, EN BREF :
- Des quadricycles lourds : le permis B1 autorise la conduite des quadricycles lourds à moteur de catégorie L7e et des quads routiers lourds. Leur moteur ne dépasse pas 15 kW, et leur poids à vide reste limité à 450 kg pour le transport de personnes.
- Un accès dès 16 ans : le permis B1 s’obtient à partir de 16 ans, soit un an avant le permis B. Les candidats de moins de 21 ans qui passent leur premier permis doivent aussi présenter l’ASSR 2 ou l’ASR, et les moins de 25 ans être en règle avec la JDC.
- Un examen en deux étapes : le candidat passe d’abord le code, dont l’inscription coûte 30 euros. L’épreuve pratique dure ensuite 32 minutes, avec au moins 25 minutes de conduite, deux manœuvres et trois questions. Il faut obtenir au moins 20 points pour réussir.
- Un premier permis probatoire : lorsqu’il s’agit d’un premier permis, le conducteur affiche le disque « A » à l’arrière de son véhicule. Le titre reste valable 15 ans, et la catégorie B1 demeure acquise à vie, sauf restriction individuelle prononcée.
- Une étape entre AM et B : le permis AM se limite aux voiturettes de 45 km/h, quand le B1 ouvre l’accès à des quadricycles plus rapides. Le permis B, accessible à 17 ans, couvre aussi ces véhicules, mais avec au moins 20 heures de formation obligatoires.
