Škoda France a mis au défi 2 rédactions de concevoir leur propre modèle électrique sur la base d’une Octavia de première génération des années 60. 1 seule contrainte : 1 autonomie d’au moins 180km. Automobile Propre, média pionnier dans la mobilité électrique, a choisi un Combi en respectant la réglementation française pour présenter la Voltavia, quand Turbo a opté pour une approche plus radicale en se rapprochant de W-Auto Sport pour concevoir un ORNI sur une base d’Octavia Berline, la Projet X.
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