Depuis les tous débuts de la 5G, cette technologie de connexion a été, entre autres, pensée pour des besoins automobiles. En effet, les vitesses de connexion de la 5G permettent, en théorie, aux voitures de communiquer de nombreuses informations. Que ce soit à un serveur central, type cloud, ou aux autres véhicules connectés, le potentiel est très intéressant pour les constructeurs.
C’est visiblement aussi l’avis du groupe Stellantis. Le groupe a participé à des essais spéciaux organisés par la 5G Automotive Association (5GAA), aux États-Unis. Un modèle du groupe, une Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable, a donc été équipé de cette technologie pour quelques expériences. L’objectif ici était que la Jeep puisse indiquer précisément sa position, grâce au réseau 5G.
La 5G, utilisée pour la sécurité des usagers de la route
Cette position très précise peut ensuite être utilisée pour améliorer la sécurité de tous les usagers. L’idée est que des points fixes (feux rouges, passages piétons, trottoires, voies cyclables, etc.) récupèrent des informations sur tous leurs occupants. Cyclistes, piétons, et autres voitures sont donc comptabilisées par le système. Ces informations sont en suite communiquées à la voiture connectée, qui peut donc prendre rapidement des décisions si nécessaire pour assurer la sécurité des usagers. Si vous vous engagez dans un virage à l’aveugle et qu’un piéton décide de traverser à ce moment, la voiture sera alors alertée et pourra freiner avant qu’il ne soit trop tard.
On comprend aussi que la 5G sera un outil crucial pour le développement des voitures autonomes. En effet, pour pouvoir prendre complètement le volant, ces voitures devront pouvoir communiquer avec leur environnement pour s’assurer de pouvoir circuler en toute sécurité, en toute circonstance : objectif 0 mort sur la route.
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