Plus de 3000 communes imposent désormais des équipements hivernaux stricts à tous les véhicules : voitures, utilitaires, camping-cars, bus et poids lourds. Loi montagne 2025-2026, intéressons-nous aux obligations des automobilistes.
Du 1ᵉʳ novembre 2025 au 31 mars 2026, la loi montagne s’applique pour sa cinquième année consécutive dans 34 départements français.
Fin des pneus M+S : nouvelles obligations de la loi montagne
Équipements hivernaux obligatoires : la certification 3PMSF imposée
Depuis le 1ᵉʳ novembre 2024, les pneus Mud and Snow (M+S) ne sont plus autorisés. Seul compte désormais le marquage 3PMSF (montagne à trois pics avec flocon de neige), certifié selon les normes européennes de traction sur neige.
Par conséquent, les conducteurs équipés de pneus quatre saisons M+S doivent investir dans de nouveaux équipements. Une dépense nécessaire pour la sécurité de tous.
Zones montagneuses : 34 départements concernés par la montagne
Communes et territoires soumis aux obligations d’équipements hiver
Six massifs montagneux sont concernés : Alpes, Pyrénées, Massif central, Jura, Vosges et Corse. Les 34 départements soumis aux obligations sont l’Ain, l’Allier, les Alpes-de-Haute-Provence, les Hautes-Alpes, les Alpes-Maritimes, l’Ardèche, l’Ariège, l’Aude, l’Aveyron, le Cantal, le Doubs, la Drôme, la Haute-Garonne, l’Isère, le Jura, la Loire, la Haute-Loire, la Lozère, la Moselle, le Puy-de-Dôme, les Pyrénées-Atlantiques, les Hautes-Pyrénées, les Pyrénées-Orientales, le Bas-Rhin, le Haut-Rhin, le Rhône, la Haute-Saône, la Savoie, la Haute-Savoie, le Tarn, le Var, le Vaucluse, les Vosges et le Territoire de Belfort. Cependant, seuls quatre départements sont entièrement soumis à la réglementation : Cantal, Haute-Loire, Savoie et Haute-Savoie. Les 30 autres ne le sont que partiellement.
De plus, les préfets établissent chaque année la liste des communes concernées selon les conditions climatiques. Il est donc primordial de vérifier les arrêtés préfectoraux.
Sachez également qu’une liste des communes concernées par la loi montagne est à télécharger et mise à disposition par la Sécurité routière.
Panneaux et signalisation de la loi montagne sur les routes
Les panneaux B58 signalent l’entrée dans une zone réglementée, les B59 marquent la sortie. Un panonceau précise la période d’application. Par ailleurs, le panneau B26 impose le port de chaînes sur routes enneigées, même hors période hivernale.
Sanctions de la loi montagne : amendes et contrôles en zones montagneuses
Contravention de 135 euros pour défaut d’équipements hiver
Le ministre de l’Intérieur affirme qu’aucune sanction n’est applicable sans décret d’application. Mais après quatre ans de tolérance, les autorités devraient durcir le ton.
Les contrevenants risquent en effet une amende de 4ᵉ classe de 135 euros. Les forces de l’ordre peuvent également immobiliser le véhicule jusqu’à mise en conformité, particulièrement si les conditions météo sont dangereuses.
Assurance auto et loi montagne : risques en cas de non-respect
Le vrai danger concerne l’assurance. En cas d’accident sans équipements conformes, votre assureur peut refuser l’indemnisation. Les compagnies exigent la preuve que le véhicule était correctement équipé.
Sans cette preuve, vous payez les dégâts et risquez des poursuites pour mise en danger d’autrui. Les conséquences financières peuvent être catastrophiques.
Pneus hiver, chaînes et chaussettes : équipements conformes à la Loi Montagne
Trois solutions pour respecter les obligations hivernales
Les pneus hiver ou quatre saisons 3PMSF : L’option la plus confortable, environ 400 à 600 € pour quatre pneus.
Les chaînes métalliques : efficaces sur neige épaisse, elles restent la référence en conditions extrêmes. Prix : de 50 à 200 € la paire. Leur montage demande de l’entraînement.
Les chaussettes textiles : plus simples à installer, pour usage occasionnel. Budget : 30 à 80 €. Durée de vie limitée.
Véhicules concernés par la loi montagne
Voici les différentes obligations par catégorie de véhicule.
- Voitures et utilitaires : quatre pneus hiver ou deux chaînes minimum. Les voitures sans permis sont exemptées.
- Autocars et bus : quatre pneus hiver sur roues directrices et motrices.
- Poids lourds avec remorque : chaînes obligatoires, même avec pneus hiver.
Sécurité en montagne : pourquoi la Loi Montagne protège les usagers
Routes enneigées et verglas : 500 accidents annuels en zones montagneuses
Chaque année, 500 accidents surviennent sur routes enneigées ou verglacées, causant une cinquantaine de décès. Un seul véhicule mal équipé peut immobiliser un col entier, paralysant l’économie locale et les services d’urgence.
Pneus 3PMSF et équipements hiver : forte adhésion des automobilistes
Selon le Syndicat du pneu, 92 % des conducteurs approuvent la loi montagne. En 2024, 45 % des pneus vendus portaient déjà le marquage 3PMSF, contre seulement 1 % de pneus quatre saisons vendus il y a dix ans. Cette progression témoigne d’une prise de conscience collective face aux dangers de la conduite hivernale.
Loi montagne : nos conseils pour préparer l’hiver en zones montagneuses
Vérifiez vos pneus et équipements obligatoires avant novembre
N’attendez pas novembre : les stocks s’épuisent et les prix grimpent. Vérifiez dès maintenant le marquage de vos pneus. Consultez la carte interactive sur le site de la Sécurité routière qui détaille les zones concernées commune par commune.
Testez vos chaînes dans de bonnes conditions. Gardez toujours gants et lampe frontale dans votre coffre.
Conduite sur neige et verglas : adaptez votre conduite aux conditions hivernales
Réduisez votre vitesse, augmentez les distances de sécurité. Évitez freinages brusques et accélérations brutales. Consultez les prévisions météo avant chaque départ. Votre sécurité vaut plus qu’un week-end au ski. En parallèle, pensez aux bons réflexes de conduite l’hiver.
Application de la loi montagne : vers des sanctions effectives
L’hiver prochain pourrait marquer l’application réelle des sanctions. Certains élus plaident pour une réduction de TVA sur les pneus hiver pour aider les familles modestes.
Une chose est sûre : rouler en montagne l’hiver nécessite une préparation sérieuse. Entre obligations légales, risques d’assurance et enjeux de sécurité, mieux vaut prendre les devants. Votre vie et celle des autres en dépendent.
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